Fórmula 1
Haas F1 rodará en Jerez esta semana con Ocon, Bearman y Miyata
El equipo americano, tras su nuevo asociación con Toyota, empezará su particular temporada este 15 y 16 de febrero con una prueba TPC en Jerez, España.
Juanjo Sáez
Editado: 13 ene 2025, 11:31
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La temporada 2025 de Fórmula 1 en pista para el equipo Haas F1 Team está muy cerca de comenzar, ya que a través de sus redes sociales han confirmado que llevarán a cabo una prueba TPC (test con coches antiguos) los días miércoles y jueves de esta misma semana.
El test privado del equipo estadounidense tendrá lugar en el Circuito de Jerez 'Ángel Nieto', en España, y contará con la presencia de los dos nuevos pilotos titulares de la escudería, como son Esteban Ocon y Oliver Bearman. Aunque también estará presente el piloto de Toyota GAZOO Racing Ritomo Miyata.
Durante dos días, Haas pondrá en pista el VF-23, el monoplaza con el que el equipo cerró la clasificación de constructores en la temporada 2013, ya por reglamento no podrían usar el VF-24 del pasado curso, debido a que las pruebas TPC sólo se pueden hacer con coches de al menos dos años de antigüedad y los pilotos que forman parte de la parrilla sólo pueden recorrer un máximo de 1.000 km a lo largo de cuatro días.
Esta será una buena oportunidad para que tanto Ocon como Bearman empiecen a integrarse con su nuevo equipo, pese a que el francés ya debutó con Haas en los test de postemporada de Abu Dhabi tras romper su contrato con Alpine antes de la última carrera del curso y, en el caso del joven británico, ya sepa lo que es competir en dos grandes premios de 2024 como sustituto de Kevin Magnussen por distintas razones.
Mientras el equipo trabaje en pista para adelantar el habitual trabajo de adaptación de sus nuevos pilotos, gran parte de la estructura americana continuará en la fábrica trabajando en su nuevo monoplaza para la temporada 2025, el VF-25, con el que esperan seguir el buen paso adelante de 2024, en la que lograron pasar del último al séptimo puesto en el mundial.
Por otro lado, Haas, al igual que el resto de equipo, ya trabaja desde el 1 de enero en el nuevo reglamento técnico que entrará en vigor a partir de 2026, junto a una renovada normativa de unidades de potencia, un cambio de era para la Fórmula 1 que se ve como una gran oportunidad en todos los equipos de la parrilla, por lo que dar con la tecla desde el inicio será crucial y marcará grandes diferencias.
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
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