Haas espera resurgir tras un "proceso de aprendizaje"

El equipo estadounidense se convirtió, por sorpresa, en el primero en desvelar imágenes de su nuevo monoplaza para la F1 2020 el jueves, después de publicar varios renders (recreaciones digitales).

El VF-20 supone un regreso a los colores tradicionales de Haas tras su ruptura con Rich Energy: blanco, rojo y negro. 

Haas cayó del quinto puesto del mundial de constructores en 2018 al noveno en 2019, sumando puntos solo en cinco carreras y con Kevin Magnussen y Romain Grosjean sufriendo con las actualizaciones utilizadas en el VF-19 desde el GP de España.

"Estoy encantado de ver al coche volver a los colores más familiares de Haas Automation. Es una decoración con la que la gente se identifica. Sinceramente, espero que el VF-20 nos devuelva el rendimiento que tuvimos en 2018, cuando acabamos quintos en el mundial", comentó el propietario y fundador de Haas. 

"2019 fue una temporada dura. Hemos pasado por un proceso real de aprendizaje, uno de esos que le toca a todos los equipos de F1 en algún momento. Confío en que hayamos aprendido aquellas lecciones y aplicado ese conocimiento en hacer el VF-20 más competitivo". 

"Es importante para mí que estemos de vuelta en la pomada y sumando puntos de manera consistente. Tenemos la capacidad y hemos demostrado que, como organización, podemos hacerlo". 

El jefe de equipo, Gunther Steiner, cree que la estabilidad de la normativa técnica para 2020 ayudará a Haas a evitar cometer los mismos errores que el año pasado.

"Siempre es emocionante ver el desarrollo de un nuevo coche de F1 e, indudablemente, el VF-20 tiene que estar donde nuestros anteriores coches no estuvieron. La normativa permanece estable esta temporada y eso nos permitió mejorar nuestra comprensión del monoplaza y analizarnos para encontrar soluciones para ajustar el diseño del VF-20", dice. 

"El año pasado fue, sin duda, un revés, uno de esos que nunca quieres vivir, pero tienes que aprender de estas situaciones. Todo el mundo en el equipo ha tenido que mirarse a sí mismo y comprender qué pueden hacer mejor. Estoy deseando ver el coche en pista. Como siempre pasa en los test, quieres muchas cosas, pero los kilómetros, la fiabilidad y la velocidad serán bienvenidas mientras nos preparáramos para el GP de Australia". 

El Haas VF-20 real será presentado el 19 de febrero, antes de que arranque el primer día de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Así lucen las primeras imágenes del Haas para la F1 2020

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