Haas reestructura su equipo de boxes tras el drama de Australia

Haas vio cómo su gran oportunidad de sumar varios puntos en Melbourne se hacía migajas tras las paradas en boxes de Kevin Magnussen y Romain Grosjean.

El equipo señaló la falta de entrenamientos antes de la primera cita de la Fórmula 1 como causa del desastre y han hecho cambios en sus procedimientos para la carrera de este fin de semana en Bahrein para tratar de que los fallos no se repitan.

Además de cambiar de puesto al mecánico de la pistola de Melbourne, una persona más será asignada para actuar como segunda opción en caso de que el sistema de liberación de la rueda falle. 

El jefe del equipo, Gunther Steiner, aseguró: "Modificamos algunas posiciones y la razón principal no es porque cometieran el fallo, sino para que recuperen la confianza. Si sigues haciendo lo mismo y los chicos no tienen confianza, el riesgo de cometer otro error de nuevo es alto".

"Emparejas a gente diferente y les das trabajos diferentes porque necesitas mucha a un montón de personas de todos modos. Y eso es lo que hicimos para esta carrera y desde los entrenamientos del miércoles".

En cuanto al sistema extra anti fallos, Steiner dijo que este miembro del equipo estaría en contacto con los pilotos para comunicarles que paren si se detecta un problema en la fase de liberación.

"Pondremos a una persona adicional, para que si no está sujeto, podamos parar el coche, echarlo para atrás y colocarlo correctamente", dijo. 

Steiner también aseguró que el equipo volvería a los niveles de entrenamiento de paradas en boxes que tuvo el año asado, tras no poner suficiente esfuerzo en ello en Australia.

"Vamos a centrarnos en ello lo máximo posible siempre que los chicos estén físicamente cómodos haciéndolo. En cuanto se cansan, no aprendes nada, salvo que los desgastes. Es cuestión del team manager decidir cuándo se alcanza ese punto. Pero vamos a hacerlo de nuevo como el año pasado, lo cual no hicimos en Australia". 

Información adicional de Scott Mitchell desde Bahrein

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