Haas F1 team dará sorpresas

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Haas F1 team dará sorpresas
Adam Cooper
Por: Adam Cooper
14 sept. 2015 17:07

Gene Haas considera que aunque queda poco tiempo para el inicio de la temporada, la escudería dejará un gran sabor de boca desde el inicio de la campaña.

Gene Haas, presidente de Haas Automotion
Maurizio Arrivabene, Director Deportivo de Ferrari, junto a Guenther Steiner, Director Deportivo de
Guenther Steiner, director de Haas F1 Team con Gene Haas, Presidemte de Haas Automotion
Gene Haas, en la fábrica de Haas F1 Team ubicada en Kannapolis, N.C.
Gene Haas, Haas Automotion Presidente

Haas tenía planeado ingresar a la parrilla en 2015, pero nunca fue una posibilidad realista y el equipo decidió aplazar su entrada hasta el próximo año. 

"Todo lleva mucho tiempo", dijo Haas a Motorsport.com. "La gente piensa que puedes reunir un equipo en un par de meses y competir comprando todas sus partes, pero eso no es posible. Todo lo que tiene que ser comprado, tiene que ser diseñado, todo requiere una sorprendente cantidad de tiempo. Todo toma mucho más tiempo de lo que esperábamos. Pero ahora que hemos tenido el tiempo suficiente para hacerlo y probablemente estaremos en mejor forma que otros equipo", indicó el empresario estadounidense. 

Haas señaló que no deseaba verse en las presiones de los equipos que tuvieron que tener todo listo en seis meses y dijo "eso es imposible. No puedes hacer eso, a menos que ya tengas un equipo disponible. En nuestro caso, estamos empezando como nuevos, pero tenemos una relación técnica con Ferrari...Cuando estemos en España, vamos a sorprender a la gente. Vamos a estar listos". 

Haas, cuyo equipo usará motores de Ferrari, dice que ha sido alentado por el rendimiento de Ferrari de este año. Sin embargo, a pesar del fuerte punto de partida proporcionado por Maranello, e insisten que tienen mucho trabajo por hacer. 

"No creo que la gente entienda las complejidades de estos coches. No creo que solo sea un problema de motor, es también una cuestión del equilibrio entre arrastre y carga aerodinámica. Creo que Mercedes es más eficiente al poner todo en conjunto". 

Pero a pesar de esto, Haas duerme tranquilo. "El punto principal es que estamos empezando con una cantidad de información conocida. Sabemos que la suspensión no va a ser frágil y sabemos que la transmisión será resistente". 

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Equipos Haas F1 Team
Autor Adam Cooper
Tipo de artículo Noticias