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Gutierrez valora las opciones de Sauber y Manor

El piloto mexicano espera que su futuro en la Fórmula 1 se decida definitivamente este fin de semana en Abu Dhabi.

Esteban Gutiérrez, Haas F1 Team

Haas F1 Team

Esteban Gutiérrez, Haas F1 Team
Esteban Gutiérrez, Haas F1 Team VF-16
Esteban Gutiérrez, Haas F1 Team con Ayao Komatsu, Haas F1 Team Race
Esteban Gutiérrez, Haas F1 Team VF-16
Monisha Kaltenborn, Sauber, Esteban Gutierrez, Haas F1 Team
Bernie Ecclestone y Esteban Gutiérrez, Haas F1 Team

El mexicano y su representante han estado hablando con Manor, pero el puesto de Felipe Nasr en Sauber no está todavía asegurado, por lo que un inesperado regreso al equipo suizo puede ser posible para Gutiérrez. 

Gutiérrez pilotó para Sauber de 2013 a 2014, pero dejó el equipo para un puesto de reserva en Ferrari a finales de año. 

El mexicano se dio cuenta de que el equipo suizo tenía una lista de pilotos importante para 2015, mientras que la escudería también expresó su frustración por la relación con los patrocinadores de Gutiérrez.

Sin embargo, ha estado intentando reconstruir puentes con la jefa del equipo, Monisha Kaltenborn. 

"Están ocurriendo muchas cosas", dijo Gutiérrez a Motorsport.com. "Cuando llegue a Abu Dhabi espero saber qué voy a hacer. Sabes uno de los dos lugares disponibles [Manor], por lo que veremos cómo progresa la cosa". 

"Me reuní con Monisha [el domingo por la mañana en Brasil], y todo está bien. Le gustan los mexicanos y creo que probablemente nos necesite. Es un buen equipo". 

"Obviamente, hubo algunos roces en el pasado, pero lo pasado es pasado. Siempre hay una oportunidad de hacer las cosas bien. Veremos cómo progresa todo ahora". 

Gutiérrez insiste que no buscará nada fuera de la F1 hasta que todas las puertas estén cerradas. 

"Mi prioridad es estar en F1. Hay asuntos sin resolver en la F1. Como puedes ver, tengo todo para estar aquí. Es muy molesto no haberlo firmado en un papel y tengo ganas de ello". 

Sin embargo, correría en algún otro lado antes que estar en segundo plano en F1, como estuvo con Ferrari en 2015: "No tengo en mente ser un piloto reserva, me gustaría conducir. Eso es lo que me gusta hacer. Competir es lo que más disfruto". 

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