Ir al contenido principal

Recomendado para ti

¿Volver a sumar puntos? Audi se muestra optimista para Madrid

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
¿Volver a sumar puntos? Audi se muestra optimista para Madrid

Colapinto explica sus lágrimas de Monza antes de Madrid: "Me salió de adentro"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Colapinto explica sus lágrimas de Monza antes de Madrid: "Me salió de adentro"

Cómo de exigente será Madring en la F1: "Incluso un pequeño error puede costarte muy caro"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
Cómo de exigente será Madring en la F1: "Incluso un pequeño error puede costarte muy caro"

Aumentan la asignación de neumáticos para los Rally1 del WRC en Chile

WRC
WRC
Rally de Chile
Aumentan la asignación de neumáticos para los Rally1 del WRC en Chile

Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de España de F1 en Madring

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de España de F1 en Madring

Pirelli anticipa un Madring complicado: poco agarre y grandes cargas

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Pirelli anticipa un Madring complicado: poco agarre y grandes cargas

Alonso pilota varios coches de Senna en Barcelona y revive su McLaren de 2007

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
Alonso pilota varios coches de Senna en Barcelona y revive su McLaren de 2007

Leclerc se libra de la penalización en Madrid, pero Ferrari tiene otro problema

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
Leclerc se libra de la penalización en Madrid, pero Ferrari tiene otro problema

La guerra entre pilotos se intensifica en Force India

La pareja de Force India, Sergio Pérez y Esteban Ocon, han recibido de sus jefes un claro mensaje: la situación del GP de Azerbaiyán fue "inaceptable".

Sergio Pérez, Sahara Force India VJM10 y Esteban Ocon, Sahara Force India VJM10
Sergio Pérez, Sahara Force India observa a su compañero de equipo Esteban Ocon, Sahara Force India V
Sergio Pérez, Sahara Force India VJM10 y Esteban Ocon, Sahara Force India VJM10
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Felipe Massa, Williams FW40, Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJ
Felipe Massa, Williams FW40, Sergio Pérez, Sahara Force India VJM10 y Esteban Ocon, Sahara Force Ind
Esteban Ocon, Sahara Force India VJM10, con la suspensión trasera rota.
Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10

Pérez y Ocon estaban luchando por el podio en Bakú cuando, en la resalida del segundo coche de seguridad, se tocaron en la curva 2. Ocon sufrió un pinchazo, un conducto de freno roto y daños en el T-wing y el suelo, pero pudo continuar tras una parada en boxes, mientras que Pérez se retiró inicialmente con un brazo de la suspensión roto.

Aunque una bandera roja para retirar los restos del accidente permitió más reparaciones y Ocon pudo remontar hasta la sexta plaza, los jefes del equipo se mostraron descontentos con la oportunidad que se les escapó entre las manos.

Y el director de operaciones de Force India, Otmar Szafnauer, dijo que ambos pilotos serán llamados a reunirse para discutir el problema y se les dirá que se pasaron de la raya.

Los dos tuvieron otro roce en Canadá cuando el equipo pidió a Pérez que dejase pasar al francés para tratar de luchar por el tercer puesto con Ricciardo y este desobedeció

"Lo peor que puedes hacer es golpear a tu compañero de equipo porque da a otros equipos oportunidades que no deberían haber tenido", explicó Szafnauer. "Fue bastante complicado también porque es un circuito urbano y en cualquier otro Checo habría podido abrirse un poco y habría salido sin tocarse. Pero aquí hay un muro". 

"Lo revisaremos de una manera profesional, hablaremos con los pilotos y les diremos que es inaceptable. No podemos sacarlos a pista y que se toquen entre ellos".

"Ya es malo si te tocas con un rival porque puedes dañar tu carrera, pero más aún con tu compañero porque eso os deja a los dos fuera. Lo entienden. Son inteligentes". 

Preguntado sobre cómo juzga el incidente, Szafnauer añadió: "Estuve viéndolo. Fue un 50/50 o 55/45, tengo que revisarlo más. Pero Checo no logró la salida que debería, Esteban salió mejor y luego no se dieron espacio suficiente".

Aunque Pérez reconoció después de la carrera que Force India había tenido opciones de victoria, pero Szafnauer no está seguro.

"No lo creo. Lo pensé en algún momento, pero ahora no lo veo así. Vettel tuvo su sanción por la resalida, por lo que le habríamos batido. Y a Ricciardo también. Pero sin nosotros causando la bandera roja, el reposacabezas de Hamilton no se habría desajustado, por lo que habría ganado. Nosotros podríamos haber sido segundo y tercero". 

Artículo Anterior Wolff prefiere escuchar a Vettel antes de juzgar su comportamiento
Siguiente artículo Hamilton no está interesado en hablar con Vettel

Mejores comentarios

Últimas noticias