Guenther Steiner critica la polémica de las palabrotas y la FIA

El antiguo director del equipo Haas, que saltó a la fama por su colorida personalidad en 'Drive to Survive', comentó las recientes medidas de la FIA contra la mala conducta verbal, lo que incluía las palabras malsonantes, algo de lo que el italiano sabe un par de cosas. El Presidente de la federación internacional, Mohammed ben Mohammed ben Sulayem, provocó una gran polémica cuando modificó el Código Deportivo Internacional en lo relativo al uso del lenguaje, algo que George Russell calificó de "innecesario".

Esas nuevas normas conllevaron nuevas sanciones, entre las que estaban multas de hasta 40.000 euros, o incluso la prohibición de participar en una carrera, algo que podría tener un efecto sustancial en el botín de puntos de los pilotos a lo largo de una temporada. Ahora que Guenther Steiner se encuentra fuera del deporte, tras acabar sustituido por Ayao Komatsu, compartió su opinión sobre los controvertidos cambios.

"Creo que es algo demasiado grande de lo que es", dijo durante el Adelaide Motorsport Festival. "Creo que es algo demasiado grande. Creo que se ha exagerado demasiado la noticia. ¿Es bueno decir palabrotas? Puede que no, todo depende de las circunstancias en las que se diga, en cualquier deporte, especialmente en el automovilismo, la adrenalina está a flor de piel, vas a altas velocidades y si alguien te corta el paso, si le dices 'vete al sitio', no pasa nada por decirlo".

"Porque, ¿quieres que lo digan, educadamente, 'oye, puedes por favor hacer esto diferente la próxima vez?', no vas a decir eso. Creo que se podría haber gestionado mucho mejor, no poniendo grandes multas", señaló. "No digo que todo el mundo deba decir palabrotas como marineros, pero ahora todo el mundo habla de ello".

"Si se hubiera gestionado de otra manera, por ejemplo sentando a los pilotos y diciéndoles, 'chicos, bajad un poco el volumen', todo iría bien, todo el mundo estaría contento, creo que el deporte vive de la emoción y, a veces, alguna que otra palabrota es emoción", explicó Guenther Steiner sobre uno de los temas más candentes.

Ese sentimiento refleja los comentarios de George Russell: "Hay momentos y un lugar. Hay que asegurarse de que nuestras emociones sean reales y verdaderas, especialmente cuando se trata de la radio en el coche, y potencialmente de una entrevista justo después de la carrera, por eso es tan puro. Si hablas un jueves por la tarde delante de varias personas, quizá no sea necesario decir palabrotas, pero cuando se trata de esa emoción, hay que ser lo más auténtico posible".

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