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Grosjean propone una TV con "pantalla dividida" en la F1

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Grosjean propone una TV con "pantalla dividida" en la F1
Por:
10 oct. 2019 20:50

Romain Grosjean cree que las retransmisiones de TV de la F1 podrían dar más espacio a las batallas en la zona media de la parrilla dividiendo la pantalla.

Desde hace tiempo, los protagonistas de la parte media del pelotón sacan pecho por sus peleas rueda a rueda mientras que delante no suelen darse ese tipo de batallas.

Grosjean, piloto de Haas y uno de los mayores representantes de la Asociación de Pilotos de la F1, se refirió este jueves en Suzuka a la atención que recibe la zona por televisión y propuso una manera de mejorar el producto que reciben los aficionados en sus casas.

"Para ser justo, no he visto ninguna de las carreras excepto en las que me he retirado. Pero la pelea que tuvimos al final de la última vuelta en Singapur (con Carlos Sainz, Lance Stroll, Daniel Ricciardo y Daniil Kvyat) creo que fue mucho más emocionante que los coches cruzando la meta. Entonces quizás tener una pantalla dividida donde puedas ver al líder acabar la carrera y también la lucha que hay en la pista sería bastante bueno", dijo el francés.

 

“Creo que pasó lo mismo en Sochi. La parte media en un momento estaba muy emocionante y se podían ver márgenes muy, muy pequeños entre los coches. Albon estaba detrás de Kevin Magnussen, intentando remontar después del coche de seguridad, y solamente veíamos a Charles (Lelerc) perseguir a Bottas. Eso también era emocionante, pero a veces cuando hay menos de dos décimas entre los coches quieres ver esa batalla”.

Grosjean, que tuvo que abandonar al comienzo en el GP de Rusia, insistió en que desde la retransmisión oficial se podría hacer mayor hincapié en la acción que ocurre más atrás, porque eso es lo que los aficionados quieren ver en vez de quedarse solamente con lo que pasa al frente.

"Lo que ocurre es que es la misma imagen de televisión para cada país, es la Fórmula 1 quien alimenta cada TV. Así que sí, probablemente se pueda hacer un mejor trabajo y quizás mostrar un poco más de las batallas porque eso es lo que está faltando y es lo que queremos ver: coches cerca el uno del otro, rueda a rueda".

"Fue emocionante ver a Charles seguir a Bottas pero después de tres o cuatro vueltas se vio que la diferencia no era suficiente para adelantarle y si pasaba algo bueno, lo ponían repetido. Fueron como 15 o 16 vueltas con esos dos coches", finalizó.

Ojo:

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Suspensión delantera del Red Bull Racing RB15

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Charles Leclerc, Ferrari, recorre la pista

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Lando Norris, McLaren, recorre la pista con Sacha Fenestraz

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Jóvenes aficionados con neumáticos Pirelli

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Entrenamiento de pitstop en Red Bull Racing

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Mecánicos de Red Bull Racing con material

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Aficionados japoneses con un fotógrafo

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Alerón delantero del Red Bull Racing

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Alerón delantero del Renault R.S.19

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Alerón delantero del Alfa Romeo Racing C38

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Lance Stroll, Racing Point, recorre la pista

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Robert Kubica, Williams Racing

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Detalle trasero del McLaren MCL34

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Detalle de los pontones del Mercedes F1 AMG W10

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Nico Hulkenberg, Renault F1 Team, Max Verstappen, Red Bull Racing y Charles Leclerc, Ferrari en la Conferencia de Prensa

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Nico Hulkenberg, Renault F1 Team, Max Verstappen, Red Bull Racing, Charles Leclerc, Ferrari y Carlos Sainz Jr., McLaren en la Conferencia de Prensa

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Sergio Perez, Racing Point, recorre la pista

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Sebastian Vettel, Ferrari

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Naoki Yamamoto, Toro Rosso, recorre la pista

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Detalle del alerón trasero del Red Bull Racing RB15

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Naoki Yamamoto, Toro Rosso

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 con jóvenes fans

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 con jóvenes fans

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 con jóvenes fans

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Pierre Gasly, Toro Rosso

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1

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Sergio Perez, Racing Point, y Lance Stroll, Racing Point

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Sergio Perez, Racing Point, y Lance Stroll, Racing Point

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Suzuka

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

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Lando Norris, McLaren, y Carlos Sainz Jr., McLaren

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

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Lando Norris, McLaren, y Carlos Sainz Jr., McLaren

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Fans de Mercedes F1

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Daniel Ricciardo, Renault F1 Team

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Fans de Mercedes F1

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Carlos Sainz Jr., McLaren

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Carlos Sainz Jr., McLaren

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Romain Grosjean, Haas F1

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Naoki Yamamoto, Toro Rosso y Masashi Yamamoto, General Manager, Honda Motorsport

Naoki Yamamoto, Toro Rosso y Masashi Yamamoto, General Manager, Honda Motorsport
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Carlos Sainz Jr., McLaren

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Kevin Magnussen, Haas F1 habla con los medios

Kevin Magnussen, Haas F1 habla con los medios
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Naoki Yamamoto, Toro Rosso

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team

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Kevin Magnussen, Haas F1 habla con los medios

Kevin Magnussen, Haas F1 habla con los medios
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Naoki Yamamoto, Toro Rosso

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Jóvenes fans

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Un joven fan japonés

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Suspensión delantera del Red Bull Racing RB15

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Sebastian Vettel, Ferrari, firma autógrafos a los fans

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1

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Sebastian Vettel, Ferrari

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Romain Grosjean, Haas F1, saluda a los aficionados

Romain Grosjean, Haas F1, saluda a los aficionados
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Romain Grosjean, Haas F1

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Sebastian Vettel, Ferrari, firma autógrafos a los fans

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Campeonatos Fórmula 1
Autor Federico Faturos