Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España
Noticias

Grosjean necesita mantener un buen nivel para asegurarse el asiento en Haas

Romain Grosjean necesita mantener su buena forma actual en la Fórmula 1 si quiere asegurarse un nuevo contrato con Haas para 2019, dice el director del equipo, Gunther Steiner.

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Tras un comienzo difícil en 2018, en el que Grosjean no pudo anotar ningún punto antes del Gran Premio de Austria, su futuro en el equipo Haas se había puesto en cuestión.

Sin embargo, una racha más reciente de resultados positivos que han ayudado a Haas a meterse en la lucha con Renault por el cuarto puesto en el campeonato de constructores, ha aumentado sus posibilidades de quedarse.

Steiner dice que la expectativa ahora está en que Grosjean mantenga en su nivel actual.

Hablando después del Gran Premio de Italia, donde el francés terminó sexto antes de que su coche fuera descalificado, Steiner dijo: "Obviamente, carreras como esta es lo que Romain debería hacer normalmente”.

Por si te lo perdiste:

"Lo que necesitamos lograr es que se mantenga a este nivel y no tenga altibajos. Siempre hay fluctuaciones, pero debes minimizarlas al máximo. Creo que lo está haciendo muy bien en este momento”.

Grosjean admitió que necesitaba resetear a mediados de este año, después de sentir que su rendimiento estaba decayendo porque su confianza había disminuido.

"Creo que he entendido algunas cosas y volví a donde debería haber estado a principios de año", dijo. "Ahora vuelvo a donde quiero estar y disfruto corriendo, disfruto conduciendo y estoy ansioso por salir a la pista”.

Al preguntarle si el cambio de tendencia estaba relacionado con la configuración del coche o con su propio enfoque, Grosjean dijo: "Fue más de mi parte, algunos errores que cometí que no debería haber cometido”.

"Inicialmente tuve problemas con la configuración, lo que pudo haber obstaculizado un poco mi confianza. Cometí errores que no debería haber cometido. Bakú fue muy doloroso y tardé un tiempo en digerirlo”.

"Es lo mismo que en 2012. No choqué deliberadamente con otros coches en la curva 1. Era simplemente entender qué era lo que me estaba haciendo tomar las decisiones equivocadas en lugar de las correctas, cuando tienes dos décimas de segundo para pensar en ello".

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18,  Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS 18, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, por delante de Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11, Lance Stroll, Williams FW41, y Sergey Sirotkin, Williams FW41
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, y Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, y Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS 18, y Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS 18, Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11, y Pierre Gasly, Toro Rosso STR13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, y Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 and Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 at the start of the race
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS 18 y Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11 al inicio de la carrera
Romain Grosjean, Haas F1 Team
Romain Grosjean, Haas F1 Team
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
26

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Haas sigue adelante con su apelación por la descalificación en Italia
Siguiente artículo Haas cree que tiene el 50% de posibilidades de ganar la apelación de Monza

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España