Grosjean acepta la invitación de Mercedes para hacer un test de despedida de la F1

Romain Grosjean llamará a Toto Wolff para aceptar la propuesta que le hicieron para subirse una vez más a un monoplaza de Fórmula 1.

Grosjean acepta la invitación de Mercedes para hacer un test de despedida de la F1

Desde que sufrió su accidente en el Gran Premio de Bahrein en 2020, Romain Grosjean expresó su deseo de que ese no fuera su último capítulo a los mandos de un monoplaza de Fórmula 1.

El francés ha puesto rumbo a la IndyCar para la temporada 2021, pero aún no ha cerrado por completo su historia en la Fórmula 1. El ex piloto de Haas ha insistido que le gustaría hacer una última prueba con un monoplaza del Gran Circo.

Por la gravedad de su accidente y el tiempo necesario para recuperarse, Grosjean se perdió los dos últimos grandes premios del año pasado, Sakhir y Abu Dhabi, siendo sustituido en ambas ocasiones por el brasileño Pietro Fittipaldi.

Haas no pudo ofrecerle una prueba debido a la falta de motores viejos por las restricciones impuestas por la normativa. Sin embargo, su antiguo jefe Gunther Steiner dijo que le pediría a Ferrari que posibilitara un test para darle el adiós que merecía.

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Después del accidente, Toto Wolff, director del equipo Mercedes, le ofreció hacer un último test privado con un coche de F1 de la marca alemana.

"Si se nos permite hacerlo, y ninguno de los equipos con los que corrió le daría tal oportunidad, nosotros lo haríamos", dijo Wolff cuando Motorsport.com le preguntó durante el previo del Gran Premio de Abu Dhabi, última cita de la pasada temporada.

En la rueda de prensa del anuncio del fichaje de Grosjean por el equipo Dale Coyne para correr en la IndyCar, el piloto francés confirmó que llamará a Wolff para hacer el test.

"Es una oferta innegable. Ahora están trabajando y perfeccionando el nuevo coche para la temporada, así que por ahora no llamaré a Toto. Pero puede esperar mi llamada y la solicitud para ese test", dijo el antiguo piloto del equipo Haas.

Este test puede no ser la única vía para que el francés vuelva a subirse a un F1. En la rueda de prensa afirmó que no descarta la posibilidad de ser piloto reserva, y su ex jefe, Gunther Steiner, ha dicho que contaría con él o con su antiguo compañero Kevin Magnussen para reemplazar a Nikita Mazepin o Mick Schumacher si fuera necesario.

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