El GP de Miami salva el veto de los vecinos

La pista propuesta se sitúa en los alrededores de la zona del Hard Rock Stadium en Miami Gardens y recorre principalmente aparcamientos y otros terrenos propiedad de los Miami Dolphins, pero incluye una sección de 800 metros por las calles adyacentes.

La resolución, que habría impedido el uso de las vías públicas, se aprobó después de una reunión de de la Comisión del condado el 29 de octubre. En ella los políticos y residentes locales se opusieron a los planes para la carrera, mientras que el jefe comercial de la F1, Sean Bratches, y el antiguo campeón del mundo Emerson Fittipaldi la defendieron.

El alcalde Carlos Giménez, quien mostró su apoyo a la carrera, se reunió con residentes, administradores del estadio y representantes de la F1 esta semana.

Esta resolución permite ganar más tiempo para que las partes interesadas en la carrera convenzan a los residentes a no bloquear los planes.

"Veté una resolución que afectaría a la carrera de Fórmula 1 planeada en el Hard Rock Stadium para 2021", anunció Giménez en sus redes sociales este viernes. "A principios de esta semana me reuní con residentes de Miami Gardens, administradores del estadio y otras partes interesadas que han expresado su preocupación por el ruido y la posible contaminación".

"Continuaremos trabajando para alcanzar un compromiso que beneficie a los residentes, los aficionados y la economía de nuestro condado".

En un comunicado adjunto al documento de veto, se explica por qué se da más tiempo para encontrar una solución.

"Aunque sigo estando receptivo a las inquietudes de los residentes en Miami Gardens, creo que es prematuro bloquear un evento de la magnitud de la Fórmula 1".

"Por lo tanto, estoy vetando una norma para reanudar las conversaciones y que todas las partes trabajen en una resolución que beneficie a la comunidad y permita que la Fórmula 1 continúe en el condado de Miami-Dade".

"El resultado de esa reunión fue un acuerdo de los Dolphins para responder por escrito dentro de dos semanas a las inquietudes planteadas durante nuestra reunión, y para mostrar un plan de acción sobre cómo podrían mitigarse dichas inquietudes".

"Sigo con mi compromiso de traer este evento".

A principios de esta semana, algunas fuentes sugirieron que los promotores de la carrera estaban buscando la manera de evitar pasar por la sección de 800 metros en una vía pública, rediseñando la pista para que esté completamente en la propiedad del estadio.

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