GP de Bélgica F1: Verstappen lidera la FP2 y Ferrari se hunde
Max Verstappen lideró la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Bélgica 2020 de F1 en Spa-Francorchamps. Resumen, resultados y posiciones.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Mark Sutton / Motorsport Images
Max Verstappen se llevó la primera plaza de la segunda sesión de libres del GP de Bélgica 2020 gracias a una vuelta sin errores con el neumático blando. Los Mercedes, probablemente sin el 'party mode' que se prohibirá a partir del próximo fin de semana, solo fueron tercero (Hamilton) y sexto (Bottas).
Sin embargo, la peor noticia fue para Ferrari, que no solo no puede ni acercarse a los de las flechas de plata y a Red Bull, sino que además se ha descolgado este viernes de la zona media, ocupando Leclerc la 15ª plaza y Vettel la 17ª (a 1,.6s y 1,9s de Verstappen). Por lo tanto, si la clasificación fuera hoy, sufrirían incluso para pasar a la Q2.
Segundo tras Verstappen fue un sorprendente Ricciardo, que sin embargo tuvo que bajarse del coche antes de tiempo después de un problema de presión hidráulica. Albon y Pérez, cuarto y quinto respectivamente, también se colaron entre los Mercedes.
Carlos Sainz se logró aferrar al top 10, ocupando la novena posición, dos posiciones por detrás de un Norris que terminó séptimo y que también tuvo problemas de motor. Completaron los diez primeros Ocon (octavo), y Gasly (décimo).
El top 10 de la FP2 del GP de Bélgica 2020 de F1
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Cla | Piloto | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | 21 | 1'43.744 | |||
2 | Daniel Ricciardo | 12 | 1'43.792 | 0.048 | 0.048 | |
3 | Lewis Hamilton | 23 | 1'43.840 | 0.096 | 0.048 | |
4 | Alexander Albon | 21 | 1'44.134 | 0.390 | 0.294 | |
5 | Sergio Pérez | 23 | 1'44.137 | 0.393 | 0.003 | |
6 | Valtteri Bottas | 27 | 1'44.162 | 0.418 | 0.025 | |
7 | Lando Norris | 22 | 1'44.168 | 0.424 | 0.006 | |
8 | Esteban Ocon | 23 | 1'44.208 | 0.464 | 0.040 | |
9 | Carlos Sainz Jr. | 23 | 1'44.474 | 0.730 | 0.266 | |
10 | Pierre Gasly | 27 | 1'44.600 | 0.856 | 0.126 | |
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Resumen de la segunda sesión de libres (FP2) del GP de Bélgica 2020 de F1
La lluvia que cayó e interrumpió la clasificación de la Fórmula 3 hizo que los equipos y pilotos se tomaran con calma el inicio de la FP2 de Fórmula 1. Ya no había precipitaciones, pero el asfalto estaba aún mojado, y durante los 10 primeros minutos reinó el silencio en Spa-Francorchamps.
Giovinazzi, que apenas pudo rodar por avería en la FP1, fue el primero en salir, y también el primero en estrenar la tabla de tiempos, cuando ya llevábamos 15 minutos de sesión. Los Renault siguieron a los Alfa Romeo, y poco a poco casi todos fueron apareciendo sobre el asfalto.
Vettel lo hizo con un importante bloqueo de neumáticos que no pasó a mayores, y Sainz salió después de 22 minutos del inicio de sesión. Casi a la vez, su compañero Norris volvía al box tras acusar problemas de potencia en su McLaren.
Hamilton, al que se vio usando el DAS, salió con duros, mientras su compañero Bottas usaba medios. También con medios, Verstappen se puso al frente al borde de la primera media hora, rodando en 1:44.354.
Cuando la sesión llegó a su ecuador y los favoritos montaron los blandos, Hamilton se puso al frente con una marca de 1:43.840, aunque no fue una vuelta perfecta, y le superaron Verstappen y Ricciardo (aunque ambos por menos de una décima). Bottas fue más lento que Albon y Pérez, en el primer intento.
Sainz tardó en dar su primera vuelta con blandos y, cuando lo hizo, se puso noveno. Los Ferrari demostraban no tener ritmo, y ni Leclerc ni Vettel pasaban de la 14ª plaza. Por su parte, los Haas no salieron a pista en la primera hora, ambos con problemas de motor.
A Ricciardo le pidieron sus ingenieros que parara el motor tras pasar Eau Rouge al sufrir una pérdida de presión hidráulica, y el australiano tuvo que estacionar su Renault, obligando a activar el Virtual Safety Car. En una salida del pitlane, Lewis Hamilton estuvo a punto de cometer un trompo, aunque el inglés pudo seguir sin impedimento.
Sin embargo, cuando quedaban poco más de 10 minutos, ondearon las banderas rojas en el circuito. La F1 informó de que había 'restos' en la pista tras la curva 1, y pronto se vio a los comisarios tratando de arreglar una valla de protección que se había desprendido y había caído al circuito.
Rápidamente se solucionó, y quedaron aún ocho minutos cuando volvió el semáforo verde. Como es habitual, se formó un atasco al final de la calle de boxes, y todos quisieron aprovechar hasta el último segundo.
Nada cambió en la tabla, y las posiciones se mantuvieron igual hasta el final. Veremos si la lluvia hace acto de presencia el sábado, y se convierte en un buen añadido para dar emoción a la carrera.
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