Gasly: "Red Bull dijo que mantendría el asiento y yo me lo creí"

Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, comentó después del GP de Hungría, la última carrera antes de las vacaciones de verano, que su "intención" era mantener a Gasly en el coche durante el resto del año.

Sin embargo, una semana después de la carrera, Red Bull anunció que Alexander Albon sustituiría a Gasly mientras se le prueba de cara a acompañar a Max Verstappen en 2020.

Pierre Gasly habló por primera vez del tema este jueves antes del GP de Bélgica, y aseguró que fue Helmut Marko, asesor de Red Bull, quien le informó a las 8.42 de la mañana, unas pocas horas antes de que se publicase la noticia.

"Me enteré por la mañana de lo que habían decidido. Por supuesto, fue un shock y me decepcionó porque no es lo que me habían dicho antes ni después de Budapest", reconoció el joven francés.

"El equipo dijo que iba a pilotar hasta final de la temporada, y yo me lo creí".

Red Bull había pedido paciencia con Gasly cuando le ascendió al primer equipo para sustituir a Daniel Ricciardo, que pasó a Renault para 2019.

Más de la F1:

Gasly dijo que no supo qué había cambiado desde que le dijeron que mantendría su asiento hasta que le relegaron, y que "de todos modos ya no va a cambiar la decisión".

"Si lo entiendo o no, no va a cambiar nada. No he gastado mucho tiempo pensando en ello. Lo único que necesito es centrarme en rendir al máximo en las nueve carreras que quedan con Toro Rosso".

La etapa de Gasly en Red Bull empezó con un accidente en los test de pretemporada y fue superado por Verstappen en las 12 carreras que van de temporada, sumando 63 puntos, frente a los 181 del holandés.

Su mejor resultado fue un cuarto puesto después de que Verstappen tuviese un incidente con Vettel en el GP de Gran Bretaña, mientras que el holandés lleva dos victorias y tres podios más.

"Hay cosas que podría haber hecho mejor en la primera mitad del año, soy en parte responsable", dijo Gasly.

"Creo que todos nosotros somos responsables de la falta de rendimiento y puntos que perdimos".

La diferencia de puntos entre Verstappen y Gasly está perjudicando las ambiciones de Red Bull de batir a Ferrari en el mundial de constructores, lo que Gasly reconoce que es el objetivo del equipo.

Sin embargo, cree que las cosas "habrían ido mejor" si hubiera tenido más tiempo.

"Hubo muchas cosas que fueron correctamente, aunque tuvimos unos cuantos problemas. Ahora no tiene sentido discutir sobre ello y no quiero hablar de ello porque ya ha terminado", comentó.

"He aprendido buenas lecciones que serán útiles para el resto del año, pero necesito centrarme en lo que puedo cambiar y en lo que me va a hacer más rápido los próximos meses".