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Gasly cree que Red Bull tiene ideas para ayudarle

Pierre Gasly sugiere que él y Red Bull ahora tienen algunas "ideas" sobre por qué está sufriendo tanto, e insiste en que no ve amenazado su puesto en F1.

Pierre Gasly, Red Bull Racing

Pierre Gasly, Red Bull Racing

Zak Mauger / Motorsport Images

El francés ha tenido dificultades para igualar a su compañero de equipo, Max Verstappen, por su ritmo, y esto ya ha provocado rumores sobre su futuro a largo plazo con el equipo.

Sin embargo, Red Bull sigue comprometido con él por ahora, y su asesor, Helmut Marko, sugirió después del GP de Francia que el equipo desarmaría completamente su coche para ver si hay una explicación de lo que ha sucedido.

A la pregunta de Motorsport.com de si el equipo había descubierto algo, Gasly dijo: "Tenemos ideas. Creo que para este fin de semana debería estar todo OK".

Sin embargo, el francés se negó a dar detalles sobre lo que el equipo había descubierto o si algo iba a cambiar en el coche.

“No voy a entrar en detalles y todo eso, pero todos estamos trabajando y evolucionando para asegurarnos de extraer todo el potencial. Este fin de semana es lo que vamos a hacer, como cada fin de semana".

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A pesar de sus dificultades y la intriga en los medios de comunicación sobre su futuro, Gasly insiste en que no le preocupa que su lugar en Red Bull esté bajo amenaza.

"No, en realidad no", explicó. "Creo que en este momento claramente nadie está contento y yo soy el primero que no estoy contento con las actuaciones. Soy un piloto de carreras, siento que estamos lejos de mostrar el potencial que tenemos".

"Eso no es agradable y nadie está feliz así. Así que, en este momento solo estoy tratando de concentrarme en poner todo en su sitio. Es lo mismo de mi parte".

“Hay cosas que también puedo hacer mejor, que todos podemos hacerlo mejor. Pero claramente no estamos mostrando el potencial, así que creo que eso es lo principal en lo que debemos centrarnos en este momento".

Gasly explicó que su mayor problema era la falta de coherencia del Red Bull, lo que había obstaculizado su capacidad para progresar.

"Creo que en este momento es un poco inconsistente", dijo. “Algunas sesiones somos rápidos, otras no. Entonces solo es cuestión de encontrar esa consistencia, una base consistente":

“Creo que con el coche, a veces somos rápidos, nos las arreglamos para ser rápidos, pero no para ser tan consistentes como el otro, por diferentes motivos. Creo que es realmente importante para nosotros encontrar lo que funciona e ir así cada fin de semana, construyendo desde esa base que en este momento estamos sufriendo por encontrar".

Las fotos técnicas de la F1 en Austria 

Alerón delantero del Racing Point RP19

Alerón delantero del Racing Point RP19

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Alerón delantero del Renault R.S.19

Alerón delantero del Renault R.S.19

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Alerón delantero del McLaren MCL34

Alerón delantero del McLaren MCL34

Foto de: Mark Sutton

Alerón delantero del Toro Rosso STR14

Alerón delantero del Toro Rosso STR14

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Alerón delantero del McLaren MCL34

Alerón delantero del McLaren MCL34

Foto de: Mark Sutton

Alerón delantero del Williams FW42

Alerón delantero del Williams FW42

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Alerón delantero del McLaren MCL34

Alerón delantero del McLaren MCL34

Foto de: Mark Sutton

Alerón delantero del McLaren MCL34

Alerón delantero del McLaren MCL34

Foto de: Mark Sutton

Alerón delantero del Alfa Romeo Racing C38

Alerón delantero del Alfa Romeo Racing C38

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Suspensión delantera del Ferrarri SF90

Suspensión delantera del Ferrarri SF90

Foto de: Giorgio Piola

Alerón delantero del McLaren MCL34

Alerón delantero del McLaren MCL34

Foto de: Mark Sutton

Alerón delantero del Haas F1 Team VF-19

Alerón delantero del Haas F1 Team VF-19

Foto de: Mark Sutton

Motor del Renault R.S. 19

Motor del Renault R.S. 19

Foto de: Giorgio Piola

Motor del Mercedes AMG F1 W10

Motor del Mercedes AMG F1 W10

Foto de: Giorgio Piola

McLaren MCL34

McLaren MCL34

Foto de: Giorgio Piola

Alerones delanteros del Ferrari SF90

Alerones delanteros del Ferrari SF90

Foto de: Giorgio Piola

La trasera del Racing Point RP19

La trasera del Racing Point RP19

Foto de: Giorgio Piola

El alerón delantero del Renault R.S. 19

El alerón delantero del Renault R.S. 19

Foto de: Giorgio Piola

Trasera del Renault R.S. 19

Trasera del Renault R.S. 19

Foto de: Giorgio Piola

Trasera del Renault R.S. 19

Trasera del Renault R.S. 19

Foto de: Giorgio Piola

Señal de combustible de Haas F1

Señal de combustible de Haas F1

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

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