Gasly evitó que le prohibieran disputar una carrera en F1

Tras una segunda bandera roja, provocada por el toque de Kevin Magnussen con el muro en el que arrancó su neumático trasero derecho, Pierre Gasly consiguió colocarse en la quinta posición para la reanudación del Gran Premio de Australia 2023 de Fórmula 1.

En la reanudación, el francés trataba de superar a Carlos Sainz y Fernando Alonso para ir a por el podio, aunque tuvo que salir por la escapatoria y se reincorporó en paralelo con su compañero, Esteban Ocon, que partía desde la décima plaza. El de Évreux tocó al otro de los Alpine, y ambos acabaron contra el muro en un fuerte accidente que fue investigado por los comisarios de la FIA una vez que finalizó la prueba.

La dupla fue citada a declarar por una presunta infracción del Código Deportivo Internacional en lo relativo a las normas de pilotaje, como se indica en las normas: "Provocar una colisión, la repetición de errores graves o la apariencia de una falta de control sobre el coche [como salirse de pista] e comunicará a los comisarios y puede conllevar a la imposición de sanciones que pueden llegar hasta a la descalificación del piloto implicado".

Casi cinco horas después de la reunión, se confirmaría que Pierre Gasly se libró de cualquier castigo, así que podía respirar tranquilo. Eso es debido a que acumula diez puntos de los doce que marca el límite para perderse una carrera.

La FIA indicó: "Los comisarios escucharon al piloto del coche 10 [Gasly], al piloto del coche 31 [Ocon], a un representante del equipo y revisaron los datos del sistema de posicionamiento/marcha, el vídeo y las pruebas de vídeo en el coche y determinaron que fue un incidente de carrera en la primera vuelta. Ambos coches lo reconocieron y aceptaron como tal. Dadas las circunstancias, no tomamos más medidas".

El galo que está en su primer año con los de Enstone, es el piloto con más puntos de sanción en su licencia, con dos más que Daniel Ricciardo [quien no tiene riesgo porque esta temporada no es titular] y Lance Stroll, y debe esperar doce meses después de cada amonestación para que la cuenta baje.

Eso significa que Gasly corre el peligro inmediato de quedarse fuera de un gran premio hasta después de la cita en Imola, puesto que el lunes siguiente [22 de mayo] se cumplirá un año desde que se le sancionó por una colisión con el canadiense de Aston Martin en el último Gran Premio de España.

Aunque no se le descontarán puntos de forma retroactiva por haber excedido los límites de pista que, según el reglamento, constituyen una conducción peligrosa, se está revisando el sistema de penalizaciones para suavizar los castigos por errores menos graves para que un piloto no se quede una carrera sin correr.

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