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Gasly explica su caída del cielo en Monza a no entrar en Q2 en Mugello

Pierre Gasly pasó de ganar el GP de Italia de Fórmula 1, a caer en la Q1 del GP de la Toscana con el AlphaTauri. El francés cree saber por qué.

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

En la Fórmula 1 es muy sencillo caer del cielo al infierno, y más si estás en ese grupo medio de la parrilla en el que una décima puede separar a los primeros de la parte baja. Pierre Gasly es el ejemplo extremo de esto. 

El joven francés de AlphaTauri, relegado por Red Bull a mitad de la temporada 2019, logró su primera victoria en la categoría el pasado fin de semana en el GP de Italia, en Monza. Pero este sábado ni siquiera pudo pasar la primera ronda de la clasificación del primer GP de la Toscana.

Gasly se clasificó 10º el pasado fin de semana en el trazado milanés (a 1,290 segundos de la pole), pero este sábado solo pudo ser 16º, a 1,376 segundos del mejor de la Q1. El francés se quedó fuera de la siguiente ronda por 0,053 segundos ante Sebastian Vettel y cree saber por qué.

"Después de los libres parecía que todo iba bien, teníamos un buen coche. Todo estaba bastante bien, y en clasificación hicimos algunos cambios que no fueron realmente en la dirección correcta, pero el coche seguía yendo bien. Simplemente exprimimos el motor un poco más y me quedé sin energía 300 metros antes de la meta", comentó tras bajar del AT01.

¡Atento!:

"Eso nos costó más de una décima, y cuando vemos las diferencias... solo faltó media décima para pasar a la Q2. Es bastante frustrante porque demostramos buen ritmo todo el fin de semana y luego cometimos estos pequeños errores en el momento más importante". 

Gasly tendrá ahora un domingo complicado, pudiendo elegir neumático para su primer relevo, pero teniendo que adelantar a un buen puñado de coches para poder acceder a los puestos de puntos. 

"Por supuesto que tenemos que buscar una estrategia diferente. Sabemos que somos más rápidos que donde estamos ahora. También sabemos que la clasificación era muy, muy importante en un circuito así, porque no será fácil adelantar", reconoció.

"Tendremos que intentar encontrar algo en la estrategia, algo diferente e intentar usar el ritmo del coche para remontar". 

Gasly vuelve a experimentar una vez más lo que es caer del cielo a casi el infierno en el Gran Circo. ¿Lo solucionará el domingo?

Las fotos de Pierre Gasly en el GP de la Toscana de F1 2020

Pierre Gasly, AlphaTauri
Pierre Gasly, AlphaTauri
Pierre Gasly, AlphaTauri
Pierre Gasly, AlphaTauri
Pierre Gasly, AlphaTauri
Pierre Gasly, AlphaTauri
Pierre Gasly, AlphaTauri
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01, Sergio Pérez, Racing Point RP20
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01, Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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