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Gasly, "decepcionado" consigo mismo tras un nuevo error

Pierre Gasly, piloto de Red Bull, dice que está "decepcionado" y "molesto" consigo mismo después de cometer un error en la Q3 del GP de Austria.

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Después de un gran premio como local en Francia para olvidar, Gasly llegaba con optimismo al Red Bull Ring, y no estuvo lejos de los mejores en las dos primeras sesiones de clasificación.

Sin embargo, al final, el francés fue dos décimas más lento que en la Q2 y, por lo tanto, acabó noveno, aunque saldrá octavo por la sanción a Magnussen

"Creo que, en general, hubo muchos aspectos positivos, y también en la clasificación, pero estoy simplemente decepcionado por no dar todo cuando realmente importaba, en la Q3", dijo Gasly después.

“Logré tener un ritmo decente este fin de semana, pero solo esta tarde en la última tanda, cuando importó, no lo tuve. Estoy molesto conmigo mismo. Tratamos de encontrar cierta consistencia, logramos dar algunas buenas vueltas en la clasificación, las cosas iban bien, me sentía bien con el coche".

“Y luego en Q3, el primer intento no fue ideal y en el segundo llegué a la curva 1 y perdí el coche en la entrada, pasé por encima del piano y perdí cuatro décimas hasta la curva 3. Después de eso, el resto de la vuelta fue buena, pero fue solo un error en la curva 1 lo que me costó el quinto lugar".

"Estoy bastante decepcionado conmigo mismo por ello".

Más de Gasly:

Gasly fue exactamente una décima más lento que Lando Norris y su McLaren, quien comenzará la carrera del domingo en el cuarto lugar debido a las penalizaciones para Lewis Hamilton y Kevin Magnussen.

El francés está convencido de que debería haberse clasificado por delante de Norris y los dos Alfa Romeo, lo que "habría sido bastante satisfactorio después de un buen fin de semana".

"Es una pena [terminar octavo], pero no creo que muestre el potencial que tenemos desde el comienzo del fin de semana", insistió Gasly. "Así que ahora tenemos que mirar al domingo y recuperar las posiciones que no hice hoy".

Al igual que en Francia, Gasly no siguió la estrategia de su compañero de equipo, Max Verstappen, en la Q2 y comenzará la carrera con el neumático blando, pero está convencido de que esto será un obstáculo menor que en Paul Ricard.

"Hablamos sobre [comenzar en el medio] antes de la clasificación, pero luego cambiamos después de que la Q1 fuera bien y realmente no creemos que haya una gran ventaja con el medio", explicó Gasly. "Creo que sabemos que va a hacer mucho calor, que va a ser una carrera bastante larga, que no va a ser fácil para nadie".

"Creo que los Ferrari comienzan en el blando también, solo unos pocos pilotos [adelante] comenzarán con medio. No sé si va a ser bueno o malo, pero va a ser lo mismo para todos, y tenemos que hacerlo lo mejor posible".

Las mejores fotos del sábado del GP de Austria 

Los tres primeros clasificados: ganador de la pole Charles Leclerc, Ferrari SF90, segundo Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 y tercero Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Ganador de la pole Charles Leclerc, Ferrari SF90 en Parc Ferme
Charles Leclerc, Ferrari SF90, toma la pole position
Segundo Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, ganador de la pole Charles Leclerc, Ferrari y tercero Max Verstappen, Red Bull Racing en Parc Ferme
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Ganador de la pole Charles Leclerc, Ferrari celebra
Ganador de la pole Charles Leclerc, Ferrari, con Max Verstappen, Red Bull Racing segundo
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 y el ganador de la pole Charles Leclerc, Ferrari celebra
Segundo Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Segundo Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, ganador de la pole Charles Leclerc, Ferrari SF90 y tercero Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Ganador de la pole Charles Leclerc, Ferrari celebra
Sergio Perez, Racing Point RP19
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 y Charles Leclerc, Ferrari SF90
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Sergio Perez, Racing Point
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Lance Stroll, Racing Point RP19
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15 y Robert Kubica, Williams FW42
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38 runs wide
Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Pierre Gasly, Red Bull Racing, firma autógrafos para los fans
Sebastian Vettel, Ferrari, firma autógrafos
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
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