Noticias
Fórmula 1
El futuro de McLaren sin Ron Dennis
Tras el adiós del que fue su presidente, Ron Dennis, McLaren se ha reorganizado y McLaren Automotive y el McLaren Technology Group se unen ahora en el McLaren Group, que sueña con un futuro ganador.

Jose Carlos de Celis
Editado: 1 jul 2017, 18:56
Copiar enlace
Compartir en Viber












Acabada la lucha de poder en McLaren, con Ron Dennis como derrotado (aunque bien remunerado por su marcha), el Grupo McLaren se ha reestructurado, unificando a lo que antes se conocía como McLaren Automotive y como McLaren Technology Group.
Así lo han anunciado en un comunicado posterior al que anunciaba el acuerdo con Ron Dennis, y en el que expresaban su deseo de, bajo el nombre de McLaren Group, alcanzar un futuro ganador. Ahora tanto la sección de producto de superdeportivos y deportivos de lujo como la encargada de la tecnología, consultoría y de la gestión de los equipos de competición (entre ellos McLaren-Honda), están bajo un mismo paraguas.
Así dice el comunicado: "El anuncio unifica todas las actividades bajo una única marca y estrategia coordinada, permitiendo que la excepcional reputación de cada negocio de excelencia tecnológica se utilice en todo el Grupo para beneficio de todos sus clientes, socios y empleados".
Mumtalakat, el brazo de inversión del Reino de Bahrein, que ya tenía el 50% de McLaren antes de los últimos movimientos, se mantendrá junto al Grupo TAG como los accionistas mayoritarios. TAG entró en McLaren en 1984 y son el accionista de más duración de la marca, mientras que el Bahrain Mumtalakat Holding Company (conocido como Mumtalakat) lleva ya diez años.
Lee también:
- Ron Dennis: "Deseo lo mejor a McLaren, son los mejores de los mejores"
Los altos cargos
Mohammed bin Essa Al Khalifa, de la familia poseedora de Mumtalakat, será el presidente ejecutivo del Grupo y Mansour Ojjeh el director ejecutivo.
Por debajo de ellos seguirán Jonathan Neale como director de operaciones y Zak Brown como director ejecutivo del McLaren Technology Group. Mike Flewitt mantiene su posición de director ejecutivo del McLaren Automotive.
McLaren anunció que han logrado la financiación para adquirir las acciones de Dennis y, en sus propias palabras, “estimular el crecimiento de sus negocios más amplios y consolidar sus acuerdos financieros”.
El equipo de Fórmula 1
Nada cambia en McLaren Racing, cuyo equipo McLaren-Honda de Fórmula 1 pertenece al McLaren Technology Group. Ahí seguirán operando Neale y Brown, y como director del equipo se mantiene el francés Eric Boullier.
"McLaren Racing, que forma parte de McLaren Technology Group, no está logrando actualmente en pista en la Fórmula 1 el éxito que sabemos que puede lograr y que ha conseguido en el pasado, pero eso cambiará”, decía Mansour Ojjeh.
“Los deportes de motor están en nuestro ADN, y existimos para ganar en Fórmula 1 y ser los mejores en todo lo que hacemos. Jonathan Neale y Zak Brown, apoyados por Eric Boullier y los mejores ingenieros, mecánicos y comerciales de la Fórmula 1, están totalmente comprometidos con el proceso de lograr ese cambio, y será genial ver a McLaren volviendo a ganar dentro de no demasiado tiempo”.
Mientras siguen esperando progresos por parte de su socio motorista Honda y no descartan la posibilidad de un cambio de motor, el otro gran objetivo tanto de equipo como de fabricante de unidad de potencia es lograr la renovación de Fernando Alonso, cuyo contrato termina a finales de año.
Te resultará interesante:
- Las 25 personas más poderosas de la Fórmula 1
- Ron Dennis, un importante trozo de la gran historia de McLaren
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Stewart califica de "irresponsable" la acción de Vettel hacia Hamilton
Siguiente artículo La historia detrás de la foto: la victoria loca de 'Dan the man' en Bakú
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Jose Carlos de Celis

Vídeo: el motor Honda deja tirado a Alonso en la clasificación más ilusionante
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
43 min
Vídeo: el motor Honda deja tirado a Alonso en la clasificación más ilusionante

¿Es importante salir en la pole para ganar en México F1? Habla la historia
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
2 h
¿Es importante salir en la pole para ganar en México F1? Habla la historia

Norris se lleva por un suspiro sobre Antonelli la FP3 de México; Alonso y Sainz, 14º y 16º
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
3 h
Norris se lleva por un suspiro sobre Antonelli la FP3 de México; Alonso y Sainz, 14º y 16º

Más de
McLaren

F1 en DIRECTO: la clasificación del GP de México 2026 con Live Timing
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
F1 en DIRECTO: la clasificación del GP de México 2026 con Live Timing

A qué hora es la carrera de F1 en México 2026 este domingo y cómo verla por TV
Fórmula 1
Fórmula 1 6 min
A qué hora es la carrera de F1 en México 2026 este domingo y cómo verla por TV

Tandas largas en México: Norris delante, Ferrari y Red Bull flaquean y Aston sorprende
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
8 h
Tandas largas en México: Norris delante, Ferrari y Red Bull flaquean y Aston sorprende
Últimas noticias

A qué hora es la carrera de F1 en México 2026 este domingo y cómo verla por TV
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 6 min
A qué hora es la carrera de F1 en México 2026 este domingo y cómo verla por TV

F1 en DIRECTO: la clasificación del GP de México 2026 con Live Timing
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
6 min
F1 en DIRECTO: la clasificación del GP de México 2026 con Live Timing

Vídeo: el motor Honda deja tirado a Alonso en la clasificación más ilusionante
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
43 min
Vídeo: el motor Honda deja tirado a Alonso en la clasificación más ilusionante

Sainz gana en su propio homenaje: Asturias celebra un regreso para el recuerdo
Otros rallies
Misc Otros rallies 1 h
Sainz gana en su propio homenaje: Asturias celebra un regreso para el recuerdo
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse