El fracaso del GP de Australia deja a Ferrari confundido

Melbourne (Australia).- El equipo italiano fue considerado el favorito después de dos semanas de pretemporada en España, donde su rival Mercedes no llegó a contar con un coche muy actualizado hasta el último día.

Sin embargo, Ferrari comenzó el fin de semana en Melbourne con el pie izquierdo en los libres del viernes, quedó 0,7 segundos de Mercedes en la clasificación y su primer coche terminó cuarto en carrera, casi un minuto por detrás del ganador, Valtteri Bottas.

A la pregunta de Motorsport.com sobre el transcurso del fin de semana y qué puede explicar sus problemas, el director del equipo Ferrari, Mattia Binotto, respondió: "Creo que tienes razón, no es lo que esperábamos. Las pruebas de invierno fueron ciertamente diferentes. Desde los FP1 el viernes nunca encontramos el equilibrio correcto en el coche y tuvimos problemas con los neumáticos".

"Intentamos diferentes enfoques de configuración durante el fin de semana, pero debo decir que nunca llegamos a la conclusión con el equilibrio correcto".

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"[El equipo] no estaba contento en la clasificación, y cuando estás en un parque cerrado [condiciones sin cambios permitidos antes de la carrera] eso es lo que hay. El rendimiento simplemente refleja lo que tuvimos en la clasificación también".

"No encontramos el equilibrio adecuado. Nos faltaba agarre. ¿Lo entendemos ahora? Probablemente no. Es algo que necesitamos revisar, analizar todos los datos e intentar evaluar lo que sucedió".

Sebastian Vettel y su nuevo compañero, Charles Leclerc, describieron al coche como ágil, sensible y fácil de pilotar hace unas semanas, pero el circuito urbano de Albert Park, en Melbourne, es un reto muy diferente al de Barcelona.

Es un trazado de menor agarre, más lento y con más baches, mientras que las temperaturas ambientales y de la pista más altas dan una importancia extra a la preparación y la gestión de los neumáticos a lo largo de una vuelta y durante los relevos.

La vuelta también comienza con una rápida curva derecha-izquierda que requiere que el piloto tenga confianza en el coche, algo que Vettel dijo que le faltó todo el fin de semana. Este fin de semana se pareció al inicio de la temporada 2018, donde Ferrari y Vettel ganaron debido a la buena fortuna del coche de seguridad después de haber sido derrotados en la clasificación.

Después de eso, Vettel se clasificó en la pole en Bahrein y ganó de nuevo, ya que Ferrari tuvo con el coche más rápido en la primera parte de la temporada. Sin embargo, Vettel desestimó la comparación, alegando que la lucha del año pasado en Australia se debió a una parte posterior movida, que obligó a Ferrari a ajustar el subviraje en el monoplaza.

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Dijo que Ferrari implementó entonces mejoras para Bahrein, lo que produjo el cambio.

"El problema no tiene nada que ver con lo que vimos el año pasado", dijo. "Aún el coche [de 2019], todos los números y así sucesivamente, tienen sentido. Claramente, nos estamos perdiendo algo. En este momento no tenemos una respuesta, pero estoy seguro de que encontraremos algo".

"Sabemos que el coche es mejor de lo que hemos visto, no solo el domingo, sino todo el fin de semana".