Todas las fotos del nuevo Ferrari F1 2022 en circuito
Ferrari estrenó este viernes el F1-75, el coche para la temporada 2022 de Fórmula 1, con Leclerc y Sainz al volante. Mira las fotos y lo que pudimos ver en Fiorano.
Fue una pequeña toma de contacto, solo unas pocas vueltas que supieron a poco y mucho a la vez. Después de presentar el jueves un Ferrari F1-75 que encantó a casi todo el mundo por su aspecto, los del Cavallino han hecho su primera prueba este viernes.
En su circuito, el de Fiorano, y coincidiendo con la presentación del Mercedes W13, el Ferrari ha salido a la pista entre la niebla de Módena, dispuesto a completar el shakedown con unas primeras vueltas para comprobar que todo ha 'nacido' bien.
Disfruta de las fotos del nuevo Ferrari F1-75 en el circuito, así luce el coche
Las fotos, como podrás ver, demuestran que la belleza que se observó en el nuevo Fórmula 1 cuando se presentó de manera online el día anterior es igual viéndolo en movimiento sobre el asfalto. Además, pudimos comprobar que lo que Ferrari mostró era realmente la primera versión del coche, con ese alerón delantero tan extremo, esas "piscinas" en los pontones y las branquias en los laterales.
Ferrari aún no ha recurrido a un filming day (día de rodaje) donde se permiten hasta 100 kilómetros de demostración, sino que ha tirado de uno de lo dos eventos de demostración, limitados a 15 kilómetros, con el único objetivo de chequear todos los sistemas del nuevo monoplaza, de asegurase de que todo estaba en su sitio.
Charles Leclerc y Carlos Sainz han sido los encargados de conducir el nuevo coche, con los neumáticos especiales de Pirelli para este tipo de jornadas. El monegasco, que acabó la temporada 2021 detrás de Carlos Sainz en el mundial de pilotos, fue el primer elegido por ser el veterano de la alineación, y el madrileño esperó unos minutos más.
Leclerc ya fue el protagonista de una prueba similar de Ferrari el año pasado, aunque en aquella ocasión no fue sobre la pista sino por las calles de Maranello, en un amanecer que los vecinos del pueblo tardarán en despertar.
Carlos Sainz, por su parte y tras la primera toma de contacto con el F1-75, se encargó de hacer afición, acercándose a la valla que separa la carretera del circuito y firmando autógrafos a los valientes tifosi que combatieron al frío (hicieron falta guantes y gorros) para ver desde lejos el coche que tiene que hacerlos soñar en este ilusionante 2022.
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