La F1 cree que las últimas carreras han silenciado las críticas

Brawn dice que la racha de carreras emocionantes recuerda que la F1 sigue siendo "la mejor categoría de automovilismo del mundo", después de que la del Paul Ricard generara comentarios negativos sobre lo aburrida que resultó.

"Qué espectáculo", escribió Brawn en su columna habitual. “El Gran Premio de Alemania fue increíblemente emocionante, desde la primera vuelta hasta la última. Lo tuvo todo, adelantamientos, errores, estrategias, valentía inmensa, accidentes y un podio, o de hecho un top 10, que nadie habría adivinado después de la clasificación".

"Pilotos de ocho equipos diferentes puntuaron, y en un día en el que los grandes vacilaron total o parcialmente, solo Toro Rosso y Haas lograron puntuar con ambos pilotos".

Brawn reconoció que el clima había jugado un papel importante: "Hay que decir que la lluvia intermitente realmente generó el espectáculo, pero no se puede negar que por diferentes razones, las tres carreras recientes han sido muy entretenidas. Es la mejor respuesta posible a las desafortunadas críticas que recibió la F1 después del Gran Premio de Francia, algunas de ellas sorprendentemente mordaces".

"No digo que todo sea perfecto, especialmente cuando recuerdas que el tercer puesto de Daniil Kvyat es solo la tercera vez que un piloto que no es de los tres mejores equipos acaba en el podio desde 2017, pero creo que es justo decir que más de la mitad de las carreras de este año han sido de todo menos aburridas, a pesar del dominio de Mercedes, que simplemente ha hecho un mejor trabajo que cualquiera de sus rivales".

"No todas las carreras pueden estar a este nivel, pero hay suficientes para hacer de esta la mejor categoría de automovilismo del mundo".

Brawn también elogió a Max Verstappen por su segunda victoria en tres carreras con Red Bull, y sugirió que el holandés podría finalmente colarse entre los pilotos de Mercedes en la batalla por el mundial.

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“Los únicos dos errores fueron una mala salida, que le hizo caer al cuarto puesto, y un trompo después de cambiar a neumáticos medios poco antes de la mitad de carrera".

"Sin embargo, como en Austria, Max no dejó que ninguno de los pasos en falso afectara su rendimiento y nuevamente, como en Spielberg, simplemente agachó la cabeza y se centró en lograr una séptima victoria magistral en F1, y en llevarse el punto por la vuelta rápida de la carrera".

"La victoria le coloca justo detrás de Valtteri Bottas en la clasificación de pilotos. Y sería impresionante si pudiera colarse entre la pareja de Mercedes, que hasta ahora han parecido intocables".