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¡La F1 quiere añadir una pantalla digital en el Halo!

Los jefes de la Fórmula 1 se están planteando incluir en el Halo para 2018 una pantalla digital informativa, en la que un mensaje se desplace horizontalmente en la parte frontal del dispositivo, la que ven los aficionados.

Lawrence Barretto Edd Straw

Editado: 10 ene 2018, 9:38

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El dispositivo de halo se incorpora a la cabina de un McLaren MCL32

El dispositivo de halo se incorpora a la cabina de un McLaren MCL32

(Más fotos del Halo al final de la nota)

Integrar el Halo en el chasis de los F1 de 2018 ha demostrado ser un reto para los equipos, pero dará mayores oportunidades comerciales.

La F1 está actualmente analizando una serie de "soluciones experimentales" para maximizar el espacio extra que se crea con la introducción de Halo.

Una de esas soluciones es una pantalla digital en la que un mensaje se desplaza horizontalmente, al estilo de las pantallas LED que se utilizan para mostrar las acciones y los precios de las acciones en la Bolsa.

"La Fórmula 1 ha estado hablando sobre hacer algo así digital, así que creo que lo aprovecharemos al máximo", dijo el director ejecutivo de McLaren, Zak Brown.

"Posiblemente sea una especie de pantalla digital informativa, como se ve en la Bolsa de Valores. Algún tipo de mensaje y cosas así".

"Hay reglas sobre lo que puedes y no puedes hacer con Halo: el interior no se puede pintar porque no quieren que los pilotos se distraigan".

"Como todas las cosas, se desarrollará con el tiempo, así que el aspecto del Halo de hoy en día será diferente al de dentro de cinco años".

Toda la información del Halo

"Con suerte se convertirá en una parte más integrada, ahora parece un poco atornillada al coche. Si con el tiempo puede estar un poco más integrada en el monoplaza, visiblemente más agradable".

"Está destinado al piloto y lo condiciona, pero también se crea más oportunidades comerciales en el propio Halo. Así que hay equilibrio, no hay ganancias o pérdidas".

Un portavoz de la F1 habló con Motorsport.com: "No estamos viendo nada específico del Halo".

"Pero siempre buscamos nuevas formas de ayudar a nuestros socios comerciales y que los equipos y promotores tengan la mejor y mayor visibilidad posible en cada carrera".

"Hay una serie de soluciones experimentales que estamos probando. Tal es la naturaleza de estas cosas, que todas, o ninguna, podrían ver la luz en la próxima temporada".

Vídeo: ¿Cómo afecta llevar el Halo en un monoplaza?

Mira más fotos del Halo en los coches de F1

Fernando Alonso, McLaren MCL32, con sensores aerodinámicos y Halo

Marcus Ericsson, Sauber C36 con el halo

Felipe Massa, Williams FW38 Mercedes, con el Halo

Alfonso Celis Jr., Sahara Force India VJM10 con el halo

Haas F1 Team VF-17 con el halo

Antonio Giovinazzi, Haas F1 Team VF-17 con el halo

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12, con el Halo

Sauber C36 con el halo

Fernando Alonso, McLaren MCL32 con el halo

Stoffel Vandoorne, McLaren con el Halo

Fernando Alonso, McLaren MCL32 con el halo

Scuderia Toro Rosso STR12 con el halo

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, Sube en su cabina equipada con halo

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, con el halo

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, with halo

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, con el halo

Mercedes-Benz F1 W08 con el Halo

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