Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Qué ha cambiado en el nuevo Marc Márquez un año después de quedarse "en paz" consigo mismo

MotoGP
MotoGP
GP de Japón
Qué ha cambiado en el nuevo Marc Márquez un año después de quedarse "en paz" consigo mismo

¿Era Bakú realmente la mejor oportunidad de Verstappen para ganar en la F1 2026?

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
¿Era Bakú realmente la mejor oportunidad de Verstappen para ganar en la F1 2026?

Mercedes cambia el plata en su decoración para el regreso de la F1 a Sepang

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Mercedes cambia el plata en su decoración para el regreso de la F1 a Sepang

Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?

Fórmula 1
Fórmula 1
Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?

Oficial: Haas anuncia que no seguirá con Ocon en la F1 2027

Fórmula 1
Fórmula 1
Oficial: Haas anuncia que no seguirá con Ocon en la F1 2027

La FIA y el ACO anuncian un acuerdo de 10 años para el WEC tras los rumores de separación

WEC
WEC
Fuji
La FIA y el ACO anuncian un acuerdo de 10 años para el WEC tras los rumores de separación

Entrevista a Carlos Sainz: cómo se recuperó de su peor golpe en F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Entrevista a Carlos Sainz: cómo se recuperó de su peor golpe en F1

El primer superdeportivo de Mónaco aspira a alcanzar el millón de euros en una subasta

Coches
Coches
El primer superdeportivo de Mónaco aspira a alcanzar el millón de euros en una subasta

Experimenta la Fórmula 1 por dentro de la mano de Motorsport.com

Vive de primera mano la mejor experiencia de la F1 junto a Motorsport.com y Renault F1 en una jornada de test en la que podrás visitar el garaje del equipo, el pitlane y el famoso hospitality en el circuito de Montmeló.

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18 pit stop

Motorsport.com se ha asociado a Winfield racing School y el equipo Renault F1 para ofrecer a sus lectores la oportunidad de vivir desde dentro la Fórmula 1, en un momento vital de la temporada, antes de la primera carrera, cuando los equipos prueban y escrutan sus nuevas máquinas antes de llegar a Melbourne.

En los test, las jornadas son menos frenéticas que en un Gran Premio, pero igual de importantes. Todos los equipos tienen que testar las piezas con las que comenzarán la temporada y para ellos desplazan al circuito a sus mejores ingenieros además de a los pilotos titulares, que deben de acostumbrarse al nuevo coche y hacer el mayor número de kilómetros antes de llegar al primer gran premio del año.

Por tanto, en un día de test, los equipos desplazan las mismas estructuras que a los grandes premios, tanto en la parte técnica como en su vertiente logística, instalando los mismos motorhomes que en las carreras para que sus ingenieros, mecánicos y pilotos puedan descansar en medio de duras jornadas de trabajo. Ni en el garaje ni en la pista hay tiempo que perder y todos los equipos y pilotos tratan de sacarle al coche el mayor número de kilómetros posible, por eso en una jornada de test previos al arranque del curso, se puede ver rodar mucho más a los coches que en una jornada de viernes de un Gran Premio.

Esta emocionante experiencia transporta a los aficionados al corazón mismo de la acción: garajes, pitlane, pista, motorhome del equipo, con muchas mayores ventajas que la mayoría de las entradas premium de la temporada de carreras y a un coste mucho menor. Ven a vivir esta increíble experiencia el miércoles 27 o el jueves 28 de febrero. Para más información visita Motorsport Live y reserva tu plaza antes de que se acaben.

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 19
Fans de Cyril Abiteboul, director de Renault Sport F1
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 19
Daniel Ricciardo, Renault Sport F1 Team R.S. 19
Cyril Abiteboul, director de Renault Sport F1
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 19
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19
Detalle del Renault RS19
Daniel Ricciardo, Renault Sport F1 Team R.S. 19
Renault F1 Team, detalle técnico del morro
Daniel Ricciardo, Renault Sport F1 Team R.S. 19
Detalle de los espejos del Renault
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19
Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19
Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19
Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19
Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19
Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19
Renault Sport F1 Team R.S. 18 ala trasera
Renault Sport F1 Team R.S. 18 detalle de la suspensión delantera
20
Artículo Anterior Raikkonen lidera la tercera mañana y McLaren sufre sus primeros problemas
Siguiente artículo Hamilton: "El Ferrari parece muy, muy fuerte"

Mejores comentarios