Noticias
Fórmula 1
La F1 tendrá nuevos gráficos de inteligencia artificial en TV en 2019
La Fórmula 1 utilizará inteligencia artificial para generar una nueva serie de gráficos de televisión que dará más información al aficionado en 2019.
Jonathan Noble
Editado: 4 dic 2018, 10:04
Copiar enlace
Compartir en Viber
Como parte de una alianza entre la F1 y Amazon Web Services (AWS), los jefes de la categoría han estado utilizando la última tecnología para aprovechar la amplia gama de datos de los coches a los que se puede acceder.
En un intento por ayudar a mejorar la experiencia de los aficionados que ven las carreras en casa, los dueños de la F1 han revelado que están preparando un nuevo paquete de gráficos que utilizará la herramienta de aprendizaje automático de Amazon, Sagemaker.
Durante una conferencia de AWS en Las Vegas, el director deportivo de la F1, Ross Brawn, habló de la llegada de un mejor paquete de gráficos.
"Para la próxima temporada llevamos 'F1 Insights' a nuestros espectadores, mostramos más los datos de telemetría como la posición del monoplaza, el estado de los neumáticos, incluso el clima, y usaremos la inteligencia artificial para predecir el rendimiento del coche, las paradas en boxes y la estrategia de carrera", dijo Brawn.
"Introduciremos nuevos y emocionantes gráficos en las retransmisiones de F1 por televisión del próximo año".
En su discurso, Brawn dio tres ejemplos de cómo se usarán los nuevos gráficos en las retransmisiones de las carreras.
El primero es ofrecer una mejor comprensión del estado de los neumáticos de cada piloto, para que los aficionados sepan mejor si un piloto sufre de sobrecalentamiento o si tiene todo bajo control.
"Sabremos si alguien está en problemas porque sus neumáticos traseros se están sobrecalentando", dijo Brawn. “Se podrá ver la historia de los neumáticos y cómo han funcionado y dónde está en la carrera, y el aprendizaje automático puede ayudarnos a aplicar un análisis adecuado de la situación".
“Podemos dar esa información a los fans y hacerles entender si el piloto está en problemas o si puede manejar la situación. Estas son ideas que los equipos siempre tuvieron, pero las llevaremos a los aficionados y les mostraremos lo que está sucediendo en la carrera".
La F1 también espera ofrecer a los espectadores un gráfico para mostrar una predicción de la probabilidad de que se produzca un adelantamiento.
Brawn añadió: “Las batallas rueda a rueda son la esencia, un aspecto crítico del deporte y ahora, con el aprendizaje automático y el uso de datos en vivo y datos históricos, podemos hacer predicciones sobre lo que sucederá".
“El gráfico de la derecha muestra lo que esperamos que suceda en esa lucha. Lo bueno de esto es que los equipos no tienen todos estos datos. Nosotros como F1 conocemos los datos de ambos monoplazas y podemos hacer esa comparación, algo que nunca antes se ha hecho".
El último ejemplo que mostró Brawn fue un análisis de parada en boxes, para que los espectadores puedan entender la implicación estratégica de esa decisión.
"Parar en el momento adecuado y poner el neumático correcto puede hacer ganar o perder una carrera", dijo. "Vamos a recopilar todos los datos y darles a los fans una idea de por qué un piloto paró y cuándo lo hizo. ¿Y habrán tomado el equipo y el piloto la decisión correcta?"
Brawn también reveló que la F1 quería usar las herramientas de inteligencia artificial para evaluar nuevos formatos de carrera o ideas como diferentes parrillas de salida, para encontrar maneras de mejorar el espectáculo.
Vídeo: si quieres ver la participación de Ross Brawn, avanza hasta el 1h40m del vídeo
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Bottas admite que la 2018 fue su peor temporada en F1
Siguiente artículo TAG se queda con Red Bull a pesar de no poner su nombre al motor
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Jonathan Noble
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Alemania
2 m
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
4 m
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Fórmula 1
Fórmula 1 4 m
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Últimas noticias
Márquez fija en un 70% las posibilidades de estar retirado dentro de tres años
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
19 min
Márquez fija en un 70% las posibilidades de estar retirado dentro de tres años
Audi apuesta por su joven promesa de F3 y le dará su debut en la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
51 min
Audi apuesta por su joven promesa de F3 y le dará su debut en la F1
Márquez sigue su juego psicológico con Martín: "Si eres rápido no necesitas órdenes de equipo"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
54 min
Márquez sigue su juego psicológico con Martín: "Si eres rápido no necesitas órdenes de equipo"
El accidente Senna/Prost que conmocionó al mundo
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Japón
1 h
El accidente Senna/Prost que conmocionó al mundo
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse