Noticias

Fórmula 1

La F1 se plantea utilizar 'gamers' para probar nuevas reglas

La Fórmula 1 está considerando un plan radical en el que jugadores de videojuegos, pilotos virtuales, prueben nuevas reglas para ver qué cambios funcionan realmente.

Jonathan Noble Kate Walker

Publicado: 12 jul 2017, 18:56

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Gran Turismo Sport launch

Mientras los jefes de la Fórmula 1 siguen evaluando qué dirección quieren tomar para el futuro de la categoría, el director deportivo Ross Brawn dice que una de las cosas claves que están viendo es cómo hacer mejor la competición.

Y dice que una manera de asegurarse de que no se cometen errores al introducir nuevos conceptos aerodinámicos o diferentes reglas que empeoren las cosas, es probarlas antes.

Ha sugerido que estando tan desarrollados los videojuegos de carreras -y que motores como rFactor y rFPro sean usados por algunos simuladores de deportes de motor- es posible probar nuevas ideas con algunos jugadores muy buenos antes de que se pueda implantar en el mundo real.

Hablando durante el evento de la F1 este miércoles en Londres, Brawn dijo. "Estamos buscando mejorar la competición en el futuro, y hay una enorme comunidad de eRacers con los cuales podríamos probar diferentes ambientes y cambios en la manera de correr actual. Podemos hacer que nos digan si las carreras mejorarían o no".

"En la comunidad eRacing, si cambiamos la aerodinámica de los coches y eso lo llevan a su mundo, ¿no crea eso una mejor experiencia en sus carreras?".

"No está tan lejos de los simuladores que los equipos reales utilizan. Muchos equipos de Fórmula 1 utilizan software generado por la industria de los videojuegos para darle un ambiente más realista a sus pilotos del simulador. Hay un margen que aprovechar ahí, y lo estamos analizando".

Brawn dijo que una de las tareas en las que está su equipo de trabajo es entender qué tipo de carrera les gusta a los aficionados de hoy en día.

"En este momento estamos intentando entender qué hace buena a una carrera: qué es lo que hace una gran carrera", declaró. "No es solo adelantar. Puedes tener una gran carrera sin adelantamientos".

"Si tienes dos coches luchando el uno con el otro durante casi toda la carrera, puede que no haya adelantamientos pero sería una gran carrera. La proximidad de los coches es siempre un factor que puede hacer que una carrera sea genial".

"Estamos recopilando toda la información que existe en F1 para empezar a construir una visión de lo que hace grande la competición, lo que hace grande la acción en pista, y qué circuitos producen siempre carreras geniales".

Más sobre los videojuegos y la F1 virtual:

Carreras en directo

Brawn también ha insinuado que la F1 está trabajando mucho en un juego virtual de F1 - donde los aficionados puedan participar en un gran premio en directo.

"Una de las cosas que vamos a mirar seriamente es el eRacing con participación en la carrera en sí”, dijo.

"Entonces veremos cómo creamos un ambiente en el que tengamos un evento en vivo y los fans estén compitiendo con sus coches”.

"Así, por ejemplo, si aparece un coche de seguridad, tienen que reaccionar ante esa circunstancia. Hay un potencial enorme”.

Análisis sobre la realidad virtual en la Fórmula 1:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Briatore cree que McLaren necesita "una revolución" para mantener a Alonso

Siguiente artículo Kubica completa en Paul Ricard otra jornada de test de F1 con Renault

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Jonathan Noble



La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Alemania

2 m

La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1



Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Canadá

4 m

Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1



Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'

Fórmula 1

Fórmula 1 4 m

Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'

Últimas noticias



¿Por qué Alonso está entre los mejores de la historia de la F1? Newey lo explica

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

8 min

¿Por qué Alonso está entre los mejores de la historia de la F1? Newey lo explica



Resumen y resultados del sábado de MotoGP en Phillip Island; clasificación y sprint

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Australia

37 min

Resumen y resultados del sábado de MotoGP en Phillip Island; clasificación y sprint



A qué hora es hoy la clasificación de F1 en Austin, GP de Estados Unidos

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 h

A qué hora es hoy la clasificación de F1 en Austin, GP de Estados Unidos



Bezzecchi: "Me saca de quicio haber salido noveno"

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Australia

1 h

Bezzecchi: "Me saca de quicio haber salido noveno"

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse