Noticias
Fórmula 1
El Circuit de Barcelona tendrá 13 días de Fórmula 1 en 2018
España y Hungría son los dos países seleccionados para disputar cada uno dos jornadas de test después de sus grandes premios en 2018, según ha podido saber Motorsport.com.
Lawrence Barretto
Editado: 5 may 2021, 16:20
Copiar enlace
Compartir en Viber

El Circuit de Barcelona-Catalunya y el Hungaroring han sido los elegidos por los equipos, aunque los contratos aún tienen que firmarse.
Cada test se hará el martes y miércoles siguiente al GP de España –el 15 y 16 de mayo–, y el 31 de julio y 1 de agosto, tras el GP de Hungría.
El reglamento deportivo permiten estos test, siempre y cuando se celebren en circuitos en los que acabe de celebrarse un gran premio.
También está estipulado que cada equipo debe dejar el volante dos de los cuatro días a un joven piloto.
Bahrein y Hungría son los circuitos que acogen estas pruebas este año, mientras que Gran Bretaña y España lo hicieron en 2016.
Además de esas dos jornadas y de los tres días del Gran Premio de España de Fórmula 1, Barcelona será sede también de la pretemporada, que se disputará en dos semanas (de cuatro jornadas cada una). Eso hará que el Circuit de Montmeló, el elegido por las escuderías, vaya a tener 13 días de actividad en pista con los equipos de F1 en 2018.
Uno de los equipos de la parrilla presionó para que los test fueran en el Paul Ricard, que el año que viene acoge el Gran Premio de Francia, pero la propuesta no tuvo el suficiente apoyo por parte de sus rivales.
También habrá una serie de días dedicados a probar los neumáticos, en los que el suministrador Pirelli buscará mejoras en el diseño de sus gomas.
Podremos disfrutar, en el Circuit de Barcelona, de fotos como estas:
- Galería: Y, al atardecer, la Fórmula 1
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior ¿Hamilton a Ferrari? Wolff lo niega rotundamente
Siguiente artículo Mercedes y Ferrari no están interesados en suministrar motores a McLaren
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Lawrence Barretto

Kubica lamenta haber sido "demasiado honesto" sobre sus limitaciones
Fórmula 1
Fórmula 1 28 feb 2018
Kubica lamenta haber sido "demasiado honesto" sobre sus limitaciones

Martini y Williams se separarán a finales de 2018
Fórmula 1
Fórmula 1 27 feb 2018
Martini y Williams se separarán a finales de 2018

Ricciardo: "Dimos 100 vueltas y la fiabilidad fue buena"
Fórmula 1
Fórmula 1
Test de Febrero en Barcelona
26 feb 2018
Ricciardo: "Dimos 100 vueltas y la fiabilidad fue buena"
Últimas noticias

Moto2 en Sepang - Guevara lidera los Libres 1 y Manu González sufre una caída - Resultados y resumen
Moto2
MOT2 Moto2 20 min
Moto2 en Sepang - Guevara lidera los Libres 1 y Manu González sufre una caída - Resultados y resumen

Jorge Martín, declarado 'apto' para el resto del GP de Malasia; Fernández, baja
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malasia
55 min
Jorge Martín, declarado 'apto' para el resto del GP de Malasia; Fernández, baja

Márquez sube su apuesta en el arranque en Sepang; Martín sufre
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malasia
1 h
Márquez sube su apuesta en el arranque en Sepang; Martín sufre
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse
