La F1 descarta la opción de grandes premios de solo dos días

Como parte de una evaluación sobre cómo ampliar el calendario en los próximos años, una de las propuestas que se estudió fue la de hacer más compactos los fines de semana de carreras.

Así, en lugar de celebrarse durante viernes, sábado y domingo, los entrenamientos, la clasificación y la carrera se celebrarían en dos días.

La idea desapareció durante unos años, pero volvió a ser el centro de atención la temporada pasada, cuando el Gran Premio de Emilia Romagna, en Imola, se disputó con un horario más comprimido.

El hecho de que el formato de fin de semana se considerara un éxito tanto para los equipos como para los aficionados reavivó el debate sobre si tenía sentido cambiar al formato de dos días de forma más permanente.

Sin embargo, el nuevo director general de la F1, Stefano Domenicali, ha descartado por completo la idea, alegando que los promotores de las carreras prefieren el calendario de tres jornadas porque les permite maximizar la venta de entradas y los ingresos.

En un vídeo publicado en la web oficial del campeonato, Domenicali deja claro que los fines de semana de dos días no se van a instaurar.

"Todos los organizadores querían tener una experiencia completa para la gente y para el público, así que tenemos que respetar eso", dijo.

El año pasado, el Gran Premio de Eifel, en Nurburgring, también se convirtió en un evento de dos jornadas, ya que las tandas del viernes se cancelaron por el mal tiempo.

El vigente campeón del mundo, Lewis Hamilton, considera que el hecho de no tener un calendario de tres días tiene sus ventajas.

"Hay 22 días menos de 20 coches castigando la pista y contaminando el aire, el planeta, así que eso es positivo", dijo Hamilton.

"Creo que simplemente es mucho más difícil para nosotros. Normalmente tienes dos sesiones el viernes, tienes tiempo para hacer un montón de cambios en la puesta a punto, y si estás en la parte de atrás, tienes tiempo para ponerte al día".

"Cuando empiezas el sábado, no tienes tiempo. Tienes esa única sesión para ponerte al día con la puesta a punto entre los entrenamientos y la clasificación. Eso lo hace muy complicado".

En el mismo vídeo de preguntas rápidas, en el que Domenicali tenía que responder con sí o no, respondió afirmativamente a la posibilidad de una nueva carrera en África en los próximos cinco años, además de que haya una segunda cita en Estados Unidos dentro de tres años.

Recuerda cómo fue la primera carrera de la F1 2021 antes del GP de Emilia Romagna