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La F1 rompe su contrato con el GP de Rusia también para el futuro

La Fórmula 1 ha anunciado que rescinde el contrato del GP de Rusia que iba a durar hasta 2025 y no correrá ni en Sochi ni en Igora Drive.

Inicio: Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Lando Norris, McLaren MCL35M, George Russell, Williams FW43B, Lance Stroll, Aston Martin AMR21, Fernando Alonso, Alpine A521

Tras la invasión rusa de Ucrania la semana pasada, la F1 anunció que no competiría en Rusia a finales de este año y que se cancelaba la carrera del 25 de septiembre.

El promotor del Gran Premio de Rusia, Rosgonki, afirmó en su momento que aún era posible que la carrera siguiera adelante, porque el contrato había sido suspendido, no cancelado.

Sin embargo, la F1 ahora ha confirmado que ha roto el contrato para el Gran Premio de Rusia.

"La Fórmula 1 puede confirmar que ha rescindido su contrato con el promotor del Gran Premio de Rusia, lo que significa que Rusia no tendrá tampoco carrera en el futuro", dice el comunicado.

Eso significa que la F1 ya no pasará de Sochi a San Petersburgo como estaba previsto hacer en 2023. La F1 iba a correr en el renovado circuito Igora Drive a partir del próximo año, y el contrato para el Gran Premio de Rusia se extendía hasta 2025.

La decisión de rescindir el contrato se tomó la semana pasada durante las conversaciones entre los responsables de la F1 y los jefes de equipo sobre esa carrera tras la invasión de Rusia a Ucrania.

Charles Leclerc, Ferrari SF21

Todo el deporte ha estado cortando lazos con Rusia desde el comienzo de la invasión. Los deportistas rusos y bielorrusos no podrán participar en los Juegos Paralímpicos de este mes en Beijing, mientras que la FIFA suspendió a la selección rusa de fútbol y a todos los clubes rusos de sus competiciones.

El Consejo Mundial del Deporte Automovilístico de la FIA celebró una reunión extraordinaria a principios de esta semana para discutir temas relacionados con la invasión de Rusia y anunció que los pilotos rusos y bielorrusos sí podrían competir, pero solo bajo la bandera neutral de la FIA.

Pero eso no ha impedido que las federaciones individuales tomaran sus propias medidas, y el Motorsport UK, organismo que regula las carreras en Reino Unido, reveló que prohibiría a los pilotos rusos y bielorrusos correr en sus países.

El piloto ruso de F1 Nikita Mazepin se enfrenta un futuro incierto en Haas  como resultado del conflicto bélico. El equipo estadounidense retiró las pegatinas de su patrocinador principal, Uralkali, en el último día de test la semana pasada, después de haber apoyado a Mazepin durante toda su carrera deportiva.

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