La F1 está considerando dar puntos hasta el 20º puesto

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La F1 está considerando dar puntos hasta el 20º puesto
Adam Cooper
Por: Adam Cooper
6 jul. 2018 18:18

El Grupo de Estrategia de la F1 discutió el pasado miércoles varias ideas, entre las que estaba otorgar puntos hasta el 20º puesto, en lugar de solo a los 10 primeros.

Silverstone (Gran Bretaña).- Los nuevos gestores de la F1 continúan explorando posibles cambios en la normativa deportiva, algunos de los cuales podrían ser introducidos antes de 2021, cuando se prevé un radical paquete de cambios técnico.

Durante los primeros 10 años del campeonato del mundo desde 1950, los puntos se otorgaban solo a los cinco primeros, con un punto extra por la vuelta rápida.

Esto se amplió hasta los seis primeras de 1960 a 2002, eliminando el punto por la vuelta más rápida, y luego se amplió al top 8 de 2003 a 2009. 

El actual sistema, que da 25 puntos por victoria y hace sumar a los 10 primeros, fue introducido en 2010. 

"Están valorando si el sistema de puntos debería ampliarse a los 20 primeros", desveló Vijay Mallya, jefe de Force India. "Con 20, cada coche suma puntos si acaba la carrera. El último empieza con un punto y luego van aumentado hacia arriba. También piensan en si de los 10 premios deberíamos ampliarlo a los 15. Todo esto está ocurriendo". 

Una de las motivaciones obvias para el cambio sería dar a los pilotos fuera del top 10 un incentivo extra para pilotar al límite, pero la interpretación contraria es que el actual sistema ofrece ya un gran sentido de la recompensa. 

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"El asunto es que hay un cierto caché en terminar entre los 10 primeros", dijo Mallya a Motorsport.com. "Eso se diluirá si comienzas a dar puntos más allá. Cuando lo hacemos bien, todos mis amigos me envían mensajes que dicen: 'Felicidades, otro top 10 final'. El top 10 tiene un cierto sentido de logro".

"El contrapunto que se hizo fue que si cada piloto obtiene un punto, hasta el fondo de la parrilla, entonces cada coche va a competir por un punto. Así que al final del día nadie va a dejar de ir al límite solo porque estén fuera del top 10 y no haya recompensa al final".

"Así que hubo una sugerencia de llegar a 15. Obviamente, habrá más debate. Esto se basó en la investigación que se hizo".

También se está considerando la devolución de puntos para la vuelta rápida por primera vez desde 1959 y los puntos para la pole position.

"Estas ideas están en el aire", agregó Mallya.

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