La F1 puede tener que "adaptarse" a la segunda ola de la COVID-19

Al convertirse Europa en el epicentro de los casos de COVID-19 en las últimas semanas, hay una creciente probabilidad de que se produzcan problemas en los viajes y mayores dificultades para trasladar al personal por las diferentes restricciones de cada país.

La F1 ya ha tenido que reaccionar a la creciente situación del coronavirus limitando el número de aficionados en Portugal el fin de semana pasado, y convirtiendo el gran premio de este fin de semana en Imola en un evento a puerta cerrada.

Pero, a pesar de la posibilidad de que las interrupciones amenacen las últimas carreras del año en Turquía y Oriente Medio, Wolff dice que a los equipos se les informó en la reunión de la Comisión de la F1 a principios de esta semana que la temporada debería poder llegar a su conclusión sin problemas.

"Se ha hablado en la reunión del lunes, porque las cosas se están complicando", dijo Wolff. "Nos ha ido muy bien viajando como una burbuja. Tuvimos casos en la F1, pero fueron muy, muy pocos. Creo que hemos reaccionado de la manera correcta. En ese sentido, creo que al ir a un circuito, no ponemos a nadie en peligro porque estamos allí, en nuestro pequeño microcosmos".

"Pero no puedes ignorar el hecho de que los números van en aumento, y que podría llegar a un punto en el que algunos países cierren las fronteras, y eso obviamente va a afectar a la F1".

"Tal como está la cosa, y la información que obtuvimos de Chase [Carey, CEO de la F1], es que todo parece seguir adelante. Pero, como él también dijo, no sabemos qué pasará la próxima semana con esos números en aumento, y no tenemos ni idea de lo que pasará dentro de un mes. Así que creo que simplemente tenemos que estar dispuestos a adaptarnos".

La F1 ha llevado a cabo cientos de miles de test esta temporada con sólo un pequeño porcentaje de positivos.

Sus cifras recientes dicen que entre el 23 y el 29 de octubre, de 4281 pruebas realizadas, hubo nueve personas que dieron positivo.

En lo que va del año, Racing Point es el único equipo que ha tenido que reemplazar a sus pilotos después de contraer el virus. Sergio Pérez tuvo que perderse dos carreras en Silverstone y Lance Stroll estuvo ausente del Gran Premio Eifel.

Haz como pilotos y equipos de la F1, ¡ponte mascarilla!

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