La Fórmula 1 ha desarrollado un combustible 100% sostenible
La Fórmula 1 ha creado un combustible 100% sostenible, y los fabricantes de motores ya tienen la primera entrega del producto para probarlo.
La F1 está comprometida con la tecnología híbrida y presentará una nueva fórmula de motores a partir de 2026 (como tarde). Y además, sus jefes creen que el campeonato puede generar enormes beneficios ambientales al convertirse en un campo de batalla en cuanto a la tecnología de combustibles.
La FIA comenzará a exigir el uso de un mayor porcentaje de biocombustibles a corto plazo, pero quiere que la Fórmula 1 use un combustible totalmente sostenible para el próximo conjunto de reglas.
Buscando ese objetivo, la F1 ahora ha creado una variante de biocombustible de segunda generación, que ha sido refinada exclusivamente a partir de biorresiduos que no estaban destinados al consumo humano o animal.
Se ha pedido a los fabricantes de motores de la F1 que prueben y validen el combustible para demostrar que la tecnología se puede usar en las carreras.
Ross Brawn, director general de deportes de motor de la F1, dijo: "La Fórmula 1 ha servido durante mucho tiempo como plataforma para introducir avances para las próximas generaciones del mundo del automóvil".
"Estamos encantados con el impulso de los combustibles sostenibles que está perfectamente en línea con nuestro plan de ser un deporte libre de emisiones de carbono para 2030".
"Nuestra principal prioridad en sostenibilidad ahora es crear una hoja de ruta para el motor híbrido que reduzca las emisiones y tenga un beneficio real para los coches de carretera. Creemos que tenemos la oportunidad de hacerlo con un motor de próxima generación que combine tecnología híbrida con combustibles sostenibles".
El presidente de la FIA, Jean Todt, añadió: "Al desarrollar un combustible sostenible elaborado a partir de residuos biológicos que pueden impulsar a los Fórmula 1, estamos dando un nuevo paso adelante. Con el apoyo de las principales empresas energéticas del mundo, podemos combinar el mejor rendimiento tecnológico y medioambiental".
El impulso por el combustible sostenible es parte de una nueva iniciativa de la FIA para convertirse en neutro en carbono en 2021 y en cero emisiones para 2030.
Todt dijo: "La FIA asume su responsabilidad de liderar el automovilismo y la movilidad hacia un futuro bajo en carbono para reducir los impactos ambientales de nuestras actividades y contribuir a un planeta más verde. Me alegra que nuestros clubes miembros aprueben nuestra estrategia ambiental".
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Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
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Lance Stroll, Racing Point RP20
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Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
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Sergio Pérez, Racing Point RP20
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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
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El equipo de exhibición de la Fuerza Aérea de los Emiratos Árabes Unidos Al Fursan escoltan un Boeing 787 Dreamliner en el aire sobre la parrilla, antes de la salida
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Nicholas Latifi, Williams FW43, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
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Lando Norris, McLaren MCL35
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George Russell, Williams FW43
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Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
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Kevin Magnussen, Haas VF-20
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Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
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Nicholas Latifi, Williams FW43
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Pietro Fittipaldi, Haas F1 Haas VF-20
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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Pietro Fittipaldi, Haas F1 Haas VF-20
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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
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Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
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Sergio Pérez, Racing Point RP20
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Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Alex Albon, Red Bull Racing RB16
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Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
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Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Alex Albon, Red Bull Racing RB16
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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
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Sergio Pérez, Racing Point RP20
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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
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Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, George Russell, Williams FW43
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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
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Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
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Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
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Kevin Magnussen, Haas VF-20
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Sergio Pérez, Racing Point RP20
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Lando Norris, McLaren MCL35
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Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
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Alex Albon, Red Bull Racing RB16
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Alex Albon, Red Bull Racing RB16
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Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
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Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
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Lando Norris, McLaren MCL35
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George Russell, Williams FW43
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Pietro Fittipaldi, Haas F1 Haas VF-20
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Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Lando Norris, McLaren MCL35
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Lando Norris, McLaren MCL35
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Kevin Magnussen, Haas VF-20
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Pietro Fittipaldi, Haas F1 Haas VF-20
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Lance Stroll, Racing Point RP20
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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
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Lando Norris, McLaren MCL35
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Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
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Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
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Lance Stroll, Racing Point RP20
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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
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Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
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Kevin Magnussen, Haas VF-20
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
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Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
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Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Kevin Magnussen, Haas VF-20
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George Russell, Williams FW43
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Alex Albon, Red Bull Racing RB16
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Sergio Pérez, Racing Point RP20
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Sergio Pérez, Racing Point RP20
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Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Lando Norris, McLaren MCL35, Alex Albon, Red Bull Racing RB16, al inicio de la carrera
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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El equipo de exhibición de la Fuerza Aérea de los EAU, Al Fursan, escolta un Boeing 787 Dreamliner de Etihad sobre el circuito
Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
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Sobre este artículo
| Campeonatos | Fórmula 1 |
| Autor | Jonathan Noble |
