Force India temió correr la misma suerte que Caterham y Manor

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Force India temió correr la misma suerte que Caterham y Manor
Por: Scott Mitchell
8 ago. 2018 9:23

El director de operaciones de Force India, Otmar Szafnauer, admite que temió por la desaparición del recién rescatado equipo de Fórmula 1.

Force India desveló el martes que los administradores habían alcanzado un acuerdo con un consorcio liderado por Lawrence Stroll, padre del actual piloto de Williams, Lance para hacerse con el equipo de Silverstone.

Esto significa que al recuperar la solvencia, el equipo garantiza los 405 puestos de trabajo, ademas de comprometerse a pagar la totalidad de sus deudas a los acreedores.

Cuando Caterham y Marussia entraron en concurso de acreedores a finales de 2014, solo Marussia pudo seguir adelante tras recibir nuevas inversiones bajo el nombre de Manor. Sin embargo, la escudería volvió a ser gestionada por administradores a finales de 2016, antes de que desapareciese definitivamente.

"Cuando entramos en concurso de acreedores, ya había habido antes dos equipos que estuvieron en esa situación y no salieron", dijo Szafnauer a Motorsport.com. "Por lo tanto, había mucha inquietud y mucha ansiedad entre todos los miembros del equipo, porque no sabíamos cómo acabaría. Es un gran alivio saber que el equipo tiene futuro. Podremos continuar normalmente como un equipo de Fórmula 1".

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Szafnauer desempeñó un papel clave para ayudar a los administradores a encontrar los nuevos inversores, el consorcio formado por el empresario canadiense Andre Desmarais, Jonathan Dudman (Mónaco Sports and Management), el líder de la industria de la moda John Idol, el inversor en telecomunicaciones John McCaw Jr, el experto financiero Michael de Picciotto y el socio de Stroll, Silas Chou.

Se desconocen los planes de los nuevos propietarios respecto al personal ejecutivo del equipo. Vijay Mallya, copropietario del equipo durante los últimos 11 años, ha ejercido de director y Bob Fernley ha ocupado el puesto de subdirector. Szafnauer dijo que no sabía si él y Fernley mantendrían sus actuales cargos.

"Es pronto" respondió, "espero que se mantengan los antiguos responsables. Es todo muy reciente y no me he sentado con los nuevos propietarios para hablar de lo qué quieren hacer".

Stroll ha estado colaborando en la financiación de Williams en los últimos dos años, desde que su hijo Lance debutó con el equipo en 2017. Ahora se espera que el piloto fiche por Force India, y es probable que el equipo cambie de nombre ahora que no estará bajo el control de Mallya en 2019. Szafnauer explicó que la situación del piloto era la misma a la que se enfrenta el personal del equipo.

"Próximamente empezaremos a mantener todas esas conversaciones" dijo, "hay que mirar hacia adelante y no hacia atrás".

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Giedo van der Garde, Caterham CT03

Giedo van der Garde, Caterham CT03
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Foto de: Alessio Morgese

Giedo van der Garde, Caterham CT03

Giedo van der Garde, Caterham CT03
2/8

Foto de: Andrew Hone / LAT Images

Andre Lotterer, Caterham CT05

Andre Lotterer, Caterham CT05
3/8

Foto de: Steven Tee / LAT Images

Giedo van der Garde, Caterham CT03

Giedo van der Garde, Caterham CT03
4/8

Foto de: XPB Images

Timo Glock, Marussia F1 Team MR01

Timo Glock, Marussia F1 Team MR01
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Max Chilton, Marussia F1 Team MR03

Max Chilton, Marussia F1 Team MR03
6/8

Foto de: XPB Images

Jules Bianchi, Marussia F1 Team MR03

Jules Bianchi, Marussia F1 Team MR03
7/8

Foto de: XPB Images

Max Chilton, Marussia F1 Team MR02

Max Chilton, Marussia F1 Team MR02
8/8

Foto de: XPB Images

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Autor Scott Mitchell
Tipo de artículo Noticias