Force India se propone superar a Williams el próximo año

Formalmente asegurado el quinto lugar en la tabla del campeonato de constructores tras la carrera en Brasil,  Force India amarró su mejor posición en siete años de competencia en la F1.

El resultado de este año le da al equipo la garantía de contar con financiamiento adicional de la FOM para el próximo año, además del apoyo que vendrá con el acuerdo con Aston Martin, siempre y cuando se confirme.

"Se demuestra  que se ha producido un auténtico avance", le dijo Fernley a Motorsport.com. "Nuestro sistema de propulsión es probablemente el mejor, por lo que no creo que haya algún problema allí.

"Y creo que el chasis fue realmente superior al de cuatro o cinco otros carros. Para tomar el siguiente paso  hay que meternos en los cuatro primeros, pero tenemos los activos para hacerlo", aseveró Fernley.

"Lo que tenemos que poner como objetivo es competir con Williams, porque son un equipo financiado de manera similar, con activos similares, aunque con un poco más en profundidad debido a la cantidad de inversión que han puesto en los últimos años.

Está claro que queremos superarlos a ellos. Creo que hemos estado desmenuzando su trabajo en la segunda mitad de la temporada."

Fernley dice que el cambio del programa de túnel de viento a las instalaciones de Toyota en Alemania fue un factor clave en el rendimiento de este año, y se hace hincapié en que era importante conseguir la transición antes que los equipos arranquen su preparación para los grandes cambios aerodinámicos en 2017.

"Es el resultado de mejorar el programa de aerodinámica en Alemania", dijo. "Creo que estamos viendo los resultados. Para nosotros fue muy afortunado hacerlo el año pasado, ya que este año habría sido muy difícil con las nuevas normativas que se vienen en 2017".

En el corto plazo, la confirmación de la quinta posición también permitirá al equipo a hacer un poco más de trabajo de desarrollo en el último fin de semana de la temporada.

"Pienso que nos permite una mayor libertad para Abu Dhabi", agregó Fernley. "Creo que podemos darnos el lujo de hacer un poco más de trabajo de pruebas en las sesiones y cosas por el estilo".

"Cada vez que hacemos la prueba en las sesiones de FP1 y FP2 se tiende a poner en peligro la carrera de configuración o de la fase de clasificación puesta a punto."

En cuanto al estado de la operación de Aston Martin, dijo: "No creo que podamos ofrecer un mejor paquete a Aston. La decisión ahora está entre sus accionistas y los accionistas de Force India ".