McLaren y otros equipos podrían haberse saltado las reglas en Sepang
El jefe de operaciones de Force India, Otmar Szafnauer, dijo que algunos equipos transgredieron este domingo las reglas al secar su ubicación en la parrilla de salida del Gran Premio de Malasia de F1.
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Steven Tee / Motorsport Images
La lluvia cayó con fuerza sobre el trazado de Sepang poco antes del inicio de la carrera, y aunque la pista se secó bastante antes de que se encendiera el semáforo, quedaron algunos parches de humedad sobre el asfalto.
Ante esta situación, algunos equipos optaron por utilizar secadores manuales para eliminar la humedad de sus posiciones en la parrilla, contraviniendo el artículo 22.3 del reglamento deportivo. “Los competidores no están autorizados a intentar alterar el agarre en cualquier parte de la superficie de la pista”.
Szafnauer explicó que Force India comunicó lo que estaba sucediendo en la parrilla a la FIA, pero en última instancia no se tomó ninguna medida.
Al haberse oficializado posteriormente la clasificación final, el resultado de la carrera ya no puede cambiar.
“La mitad de los coches en la parrilla estaban secando el asfalto, lo que no está permitido, y por tanto nosotros no lo hicimos”, dijo a Motorsport.com.
“Realmente nosotros cumplimos las reglas, así que cuando los demás están secando la pista obtienen un comienzo de carrera mucho mejor que saliendo desde el lado húmedo de la parrilla”.
“Creo que McLaren fue uno de los equipos que secó su zona en la parrilla”, añadió.
Cuando se le preguntó si el equipo plantearía el problema al director de carrera de la FIA, Charlie Whiting, Szafnauer dijo: “Ya se lo planteamos”.
“No he hablado con Charlie, pero sí con algunos otros miembros de la FIA, no sé, están desconcertados con lo que ha pasado, pero no sé que van a hacer”.
“Lo señalamos en la parrilla, cuando lo estaban haciendo, no está permitido, pero muchos lo hicieron y tuvieron una mejor salida, no puede ser que sucedan este tipo de cosas”, abundó.
Es probable que el tema se planteé en la reunión de jefes de equipo prevista para Suzuka, antes del Gran Premio de Japón del próximo fin de semana.
Sin embargo, con el resultado de la carrera ya dado como oficial, se espera que la FIA emita una aclaración de que este tipo de prácticas están prohibidas.
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