Force India espera acabar con las órdenes de equipo tras México
La escudería de Vijay Mallya está preparada para cambiar su actual política de órdenes de equipo tras otra buena actuación de sus pilotos en el Gran Premio de Estados Unidos.
Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10, Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM10
Andrew Hone / Motorsport Images
El equipo revisará su política de no permitir a Sergio Pérez y Esteban Ocon competir entre sí impuesta hace unos grandes premios después de que ambos pilotos sufrieran una serie de colisiones entre ellos.
En Japón se les ordenó mantener su posición cuando estaban uno tras otro en la pista, y el equipo se mantuvo en esa línea en Austin, con ambos pilotos circulando juntos.
Ocon terminó sexto y Pérez octavo en el Circuito de las Américas para colaborar a que el equipo se distancie 91 puntos de Williams en la cuarta posición del campeonato de constructores.
Con un máximo de 129 puntos en juego y su rival más cercano anotando sólo 68 esta temporada, es probable que Force India asegure la cuarta posición en México.
Cuando Motorsport.com le preguntó a Otmar Szafnauer, director de operaciones, cuándo levantará el equipo la medida, dijo: “Probablemente después de una carrera más. Simplemente tenemos que superar una carrera más, esperamos alcanzar el cuarto lugar".
“Una vez que lo superemos, tal vez podamos relajarnos y hacer las cosas de manera un poco diferente en los dos últimos grandes premios”.
Perez pidió varias veces por la radio del equipo que le permitieran pasar a Ocon porque sentía que era más rápido y estaba siendo presionado por Carlos Sainz. Pero le dijeron que su compañero estaba pilotando a su ritmo.
“Incluso si hubiéramos dejado pasar a Checo, el equipo no habría anotado más puntos”, dijo Szafnauer.
“Se trata de sumar puntos. Francamente, no nos importa quién de los dos puntúa más o menos, no queremos intercambiarlos”.
“Lo que queremos es eliminar el riesgo y sumar. Una vez tengamos asegurado el cuarto lugar [de constructores], cambiaremos las cosas”.
Cuando se le preguntó si, visto el resultado final, hubieran hecho algo diferente dado que Pérez fue finalmente adelantado por Sainz, Szafnauer dijo: “No. Hay muchas razones por las que sucedió eso, incluso si exiges demasiado pronto a los neumáticos, al final tienes que defenderte”.
“Esteban estaba gestionando mejor sus neumáticos y al final pudo defenderse de Carlos”, desentrañó el jefe de Force India.
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