Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Tardozzi: "Esta vez ha sido algo distinto, pero ya habíamos tenido problemas con los frenos"

MotoGP
MotoGP
GP de Austria
Tardozzi: "Esta vez ha sido algo distinto, pero ya habíamos tenido problemas con los frenos"

¿Qué convierte a un piloto en campeón? Alonso lo tiene claro

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
¿Qué convierte a un piloto en campeón? Alonso lo tiene claro

Miller, "avergonzado" en Austria por ver cómo rodaba en "tiempos de la Bagger Cup"

MotoGP
MotoGP
GP de Austria
Miller, "avergonzado" en Austria por ver cómo rodaba en "tiempos de la Bagger Cup"

La última 'reliquia' del Williams de Senna sale a la luz 32 años después

Fórmula 1
Fórmula 1
La última 'reliquia' del Williams de Senna sale a la luz 32 años después

McLaren revela un nuevo logo y una renovada identidad

Fórmula 1
Fórmula 1
McLaren revela un nuevo logo y una renovada identidad

Biard: "Encantado por el campeón Prette, con un Maserati GT2 competitivo en todas las condiciones"

Patrocinado
Patrocinado
Zandvoort
Biard: "Encantado por el campeón Prette, con un Maserati GT2 competitivo en todas las condiciones"

Bagnaia apunta a Ducati y no a las carcasas: "Los neumáticos eran los de siempre"

MotoGP
MotoGP
Test de neumáticos 2027 en Red Bull Ring
Bagnaia apunta a Ducati y no a las carcasas: "Los neumáticos eran los de siempre"

Hadjar correrá en Bakú con Red Bull; Tsunoda y Lawson vuelven a sus puestos

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Hadjar correrá en Bakú con Red Bull; Tsunoda y Lawson vuelven a sus puestos
Crónica de carrera

Force India se plantea suspender alguna carrera a uno de sus pilotos

Sergio Pérez y Esteban Ocon no podrán volver a correr libremente tras volver a tener un accidente durante el GP de Bélgica de F1, según reconoce Otmar Szafnauer, que no descarta "sentar en el banquillo" a uno de ellos si vuelve a ocurrir.

Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10, Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM10, Kevin Magnusse

Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10, Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM10, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17 and Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17

Pérez pareció arrinconar a Ocon contra el muro en la bajada hacia Eau Rouge. Ambos se tocaron y el alerón delantero de Ocon se rompió, pinchando la trasera derecha del mexicano.

El incidente llega después de que ambos se tocaran en Bakú este año, con ambos coches resultando dañados. 

Force India dijo en su momento que ambos eran responsables y que podrían seguir compitiendo libremente, pero tras el accidente de Spa, el jefe de operaciones, Otmzar Szafnauer, dijo que el planteamiento cambiará. 

"Solo vi lo que visteis [en TV], pero pareció que Sergio arrinconó a Esteban contra el muro y salió perdiendo", dijo a Sky Sports Szafnauer. "En el futuro no volverán a tener esa oportunidad. Les hemos dejado correr hasta ahora. Si no pueden hacerlo de manera positiva para el equipo, no competirán más". 

"No deberían ir tan juntos. Les hemos dado la opción de competir y siempre lo he dicho. Se les dijo que si volvía a suceder un incidente como el de Bakú, se dirigiría su carrera desde el muro de boxes en el futuro". 

"Si nos mantenemos cuartos, no nos costará nada, pero esto nos ha costado puntos".

El incidente fue investigado por Dirección de Carrera, pero no hubo sanción. Ocon se había quejado previamente por radio de que el mexicano hubiera parado antes que él a pesar de tener una peor posición en carrera.

El equipo le dijo que se debió a que Pérez tenía los cinco segundos de penalización tras saltarse Les Combes y porque el francés tenía neumáticos más frescos.

Al preguntarle si Force India podría llegar tan lejos como para dejar sin correr a uno de sus pilotos, Szafnauer reveló a Motorsport.com: "Sí. Si ocurre de nuevo, tenemos que ir pensando en ello. Tendríamos que empezar a pensar en quién meteríamos en el coche ".

Cuando se le dijo a Szafnauer que los aficionados quieren ver competición, el directivo estuvo de acuerdo, pero insistió en que los compañeros de equipo no deberían tocarse.

"Por supuesto, es por lo que les hemos dejado competir. Pero una vez que se pasa el margen de seguridad y se chocan entre ellos, tenemos que tomar cartas en el asunto". 

El choque no fue el único del GP de Bélgica entre ambos, ya que en la primera vuelta Ocon también quedó arrinconado contra el mismo muro, sin grandes daños en esa ocasión al tocarse rueda con rueda. 

Ambos volvieron a pista tras el segundo incidente. Ocon terminó noveno, pero Pérez tuvo que abandonar a dos vueltas del final. 

Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM10, con un pinchazo y Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10
Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10, Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM10, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17, Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM10
Sergio Pérez, Force India VJM10 y Esteban Ocon, Force India VJM10
Esteban Ocon, Sahara Force India VJM10 al inicio
Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10, Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM10, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17 and Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Esteban Ocon, Force India VJM10
Sergio Perez, Force India VJM10
Esteban Ocon, Force India en el desfile de pilotos
10
Artículo Anterior Palmer cree que Alonso debe ser sancionado tras el GP de Bélgica
Siguiente artículo Verstappen, listo para recibir sanción para el GP de Italia

Mejores comentarios

Últimas noticias