Force India defiende recibir un trato preferencial de la F1
Force India ha defendido el trato preferencial de permitirle ganar dinero de forma inmediata con los premios de la Fórmula 1, a pesar de que algunos equipos rivales no están contentos con la situación.
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
A raíz de la concesión de una nueva plaza en la F1 al equipo Force India antes del Gran Premio de Bélgica, se esperaba que, aunque pudiera mantener sus ingresos históricos por los derechos comerciales, tendría que esperar para obtener nuevas ganancias de la Columna 1 (cualquier equipo que entra nuevo en la F1 los dos primeros años no recibe dinero por premios).
Sin embargo, posteriormente se supo que el plan es que continúe obteniendo todos los ingresos como antes, aunque tal medida aún requiere la aprobación de otros equipos.
Todavía no se ha recibido un apoyo unánime sobre la columna 1, y el equipo Haas, en particular, ha pedido aclaraciones de por qué no pudo recibir decenas de millones de dólares de ingresos al tener que esperar dos años para sus primeros pagos adicionales después de su entrada en la F1 en 2016.
El director del equipo Force India, Otmar Szafnauer, ha dicho que comprende las frustraciones que han expresado sus rivales, pero cree que es correcto que los jefes de la F1 traten a su equipo de manera diferente.
"Lo entiendo por qué es un nuevo participante y debe terminar entre los 10 primeros durante dos años seguidos, para comenzar a obtener la Columna 1", dijo a Motorsport.com.
"En el pasado, cuando los equipos entraban, realmente no tenían los recursos para ingresar dinero y estaban en el filo de quedarse dentro o fuera, Bernie [Ecclestone] no quería eso”.
"Quería 10 equipos sólidos. Entonces, Bernie pensó: si puedes sobrevivir dos años sin dinero, luego, en el tercero, recibes dinero, entonces no hay dudas de que puedes sobrevivir. Lo hizo para los nuevos participantes”.
"Este equipo ha estado compitiendo durante 25 años. No es un nuevo participante. No hay dudas sobre la supervivencia en el futuro. Por lo tanto, esa parte no se aplica realmente, sin mencionar que hace 25 años cuando entró probablemente ya pasó por eso. Entonces, ¿por qué hacerlo dos veces?”.
Cuando se le preguntó si le preocupaba que los privilegios de Force India pudieran abrir la caja de pandora en el futuro si otros equipos intentan hacer lo mismo, Szafnauer dijo: "No lo creo. Esto ha sucedido una vez en nuestra vida”.
"No es como un precedente que el próximo año pueda suceder repetirse. No va a suceder".
No salió barato
El propietario de Force India, Lawrence Stroll, mantuvo varias reuniones con otros equipos antes del el GP de Bélgica para explicar su participación en la adquisición, además de ofrecer claridad sobre los elementos comerciales”.
Szafnauer dijo que los comentarios iniciales habían sido alentadores porque habían circulado muchos rumores acerca de que se había logrado un acuerdo de precios reducidos.
"Creo que [las reuniones ] fueron positivas", explicó. "Muchos equipos no tenían el conocimiento íntimo de lo que sucedió, ya que solo se puede saber lo que se aprende en el pitlane o leer lo que sale en la prensa”.
"Así que creo que era importante para Lawrence explicar el proceso por el que pasó y algunos de los costes, que eran realmente altos, exorbitantes. Algunos de los equipos decían que el consorcio consiguió que este equipo fuera realmente barato, pero no fue así”.
"Así que creo que era importante transmitir los hechos, para que los demás no se guiaran por conjeturas o hipótesis".
El director general de la F1, Ross Brawn, cree que salvar a Force India fue un momento importante para el deporte”.
"Fue muy importante que esta historia tuviera un final positivo, gracias a los esfuerzos de todos los involucrados, incluida la FIA y los otros nueve equipos inscritos en el campeonato", dijo.
"Fue importante por el bien del deporte, por su credibilidad interior y a los ojos del mundo exterior, y sobre todo por los cientos de empleados del equipo y sus familias que estaban preocupados por la seguridad laboral".
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