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Force India tiene una fecha límite para su cambio de nombre

El equipo de Fórmula 1 Racing Point Force India planea presentar un cambio de nombre antes de acabar el año 2018.

Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11

Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11

Jerry Andre / Motorsport Images

Racing Point Force India fue el nombre que recibió la escudería transformada a mitad de temporada de F1 tras resolverse el concurso de acreedores de Force India.

El equipo y sus propietarios, un consorcio de inversionistas liderado por Lawrence Stroll, siempre intentaron cambiar ese nombre.

El director de Force India, Otmar Szafnauer, dice que la solicitud debe presentarse a tiempo para que se apruebe en la reunión de diciembre del Consejo Mundial de la FIA.

"Ese es el plan", dijo. "Así que se hará a tiempo para el próximo año. Cuando sepa el nombre, lo diré".

Los anteriores dueños de Force India se habían planteado un cambio de nombre varias veces, pero nunca lo hicieron.

Szafnauer dijo que este proceso sería más simple.

"Creo que es más fácil inventar el nombre", dijo. "Creo que en los últimos años, se consideró el cambio ante la posibilidad de vender el equipo".

"Eso ha cambiado, así que será más fácil. Solo tenemos que encontrar el nombre correcto que dure mucho tiempo".

Force India llevó el nombre del patrocinador principal Sahara, pero eso ha desaparecido porque era un gesto de aprobación para el Indian Sahara Group y el entonces propietario Vijay Mallya.

Racing Point se añadió como prefijo para el nuevo equipo porque era el nombre nominado para la nueva compañía que debía formarse para comprar los activos de Force India.

Szafnauer dijo que "hay todo tipo de posibilidades" para el nuevo nombre y que "no estaba descartando nada" cuando se le preguntó si harían referencia a un inversor en su nuevo nombre.

También afirmó que ninguno de los patrocinadores que trabajaban con Force India antes de su entrada en concurso de acreedores había indicado que no querían seguir bajo el nuevo régimen.

Entre los patrocinadores que aún tienen que firmar un nuevo contrato están el patrocinador principal BWT, que es responsable de la llamativa decoración rosa del equipo.

"No todos han firmado, pero ninguno de ellos ha dicho que no esté interesado", dijo Szafnauer. "Todo el mundo ha dicho que quieren seguir".

"Hay algunos contratos con el equipo original que no han sido renovados, pero no por falta de voluntad, sino por no tener el tiempo suficiente para hacerlo".

"Probablemente el 50% de ellos no hayan sido renovados y eso es solo porque lleva tiempo. Entre ellos, el de BWT".

"Eso va a pasar para este año. El dinero está llegando".

"Sólo tenemos un abogado. Tienes que cambiar las cosas, luego tenemos que presentarlo y que estén de acuerdo, y tenemos a una persona trabajando en ello".

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