La FIA defiende el rápido apagado del semáforo que sorprendió a los pilotos

La FIA dice que el rápido cambio de luces en la salida del GP de Francia no debería haber sorprendido a los pilotos, ya que estaba dentro de lo que permiten las reglas.

La FIA defiende el rápido apagado del semáforo que sorprendió a los pilotos

Sebastian Vettel fue uno de los pocos pilotos que admitió que le había sorprendido lo rápido que se habían apagado las luces al comienzo del GP de Francia.

"Creo que todos se sorprendieron un poco de lo rápido que se apagaron las luces, porque casi no estaban encendidas y de repente se apagaron", explicó el de Ferrari. "No fui el único que probablemente reaccionó un poco tarde".

Pero aunque las luces solo estuvieron encendidas durante 0,8 segundos, el director de carrera de la F1, Michael Masi, tiene claro que una espera tan corta no era nada fuera de lo común.

“La secuencia estuvo bien. Estaba todo dentro de los límites”, dijo Masi. "Creo que algún piloto dijo que fue un poco rápido, pero estuvo dentro de lo que se permite".

La secuencia de inicio de la carrera de F1 está controlada por Christian Bryll, quien asumió ese rol desde el Gran Premio de Bahrein cuando las tareas del fallecido ex director de carrera de la F1, Charlie Whiting, se dividieron entre él y Masi.

Pero Bryll no tiene restricciones sobre cuándo decide que se apaguen las luces, ya que el reglamento de la F1 es flexible sobre ese momento de la salida.

El artículo 36.9 del Reglamento Deportivo de la F1 establece: “Una vez que todos los coches se hayan detenido, aparecerán los cinco segundos de luz seguidos de los cuatro, tres, dos y un segundo. En cualquier momento después de que aparezca la luz de un segundo, la carrera se iniciará apagando todas las luces rojas".

Al preguntarle sobre las quejas de los pilotos de que las luces se habían apagado demasiado rápido, Masi dijo: "Puede haber sido desde su perspectiva, pero en el momento estuvo con lo que marca el reglamento, estuvo bien y verdaderamente dentro de los límites".

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Mira la llegada al GP de Francia de los pilotos en sus coches y motos de calle:

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari, llega en su moto
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari, llega en su moto
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Sebastian Vettel, Ferrari, llega en su moto
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Sebastian Vettel, Ferrari, llega en su moto
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Pierre Gasly, Red Bull Racing llega con su novia Caterina Masetti Zannini
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Pierre Gasly, Red Bull Racing llega con su novia Caterina Masetti Zannini
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Max Verstappen, Red Bull Racing llega en un Aston Martin
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Max Verstappen, Red Bull Racing llega en un Aston Martin
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi, llegan en un Alfa Romeo
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari, firma un autógrafo
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Moto de Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 con Angela Cullen
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Pierre Gasly, Red Bull Racing, en un scooter con su novia Caterina Masetti Zannini
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

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Romain Grosjean, Haas F1, en una scooter con su mujer, Marion Jolles
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

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