La FIA probó el nuevo sistema de reinicio de carrera en Barcelona

Las carreras de Fórmula 1 esta temporada podrán reiniciarse con los monoplaza parados después de un periodo de coche de seguridad, formándose la parrilla una vez que el safety car haya dejado la pista.

Como parte del procedimiento, paneles de luz alrededor de la pista mostrarán un mensaje con las letras 'SS', los equipos serán informados con un mensaje denominado “standing start” a través del sistema de comunicación oficial, mientras que las luces naranjas del coche de seguridad se apagarán.

También hay una opción para un mensaje 'RS' o 'Rolling Start', si las condiciones no son adecuadas para un nuevo reinicio en parado.

La FIA no contaba con los paneles luminosos en Barcelona, pero la prueba de este martes se dedicó a verificar el software y garantizar que los pilotos reciban los mensajes correctos en sus display.

Mercedes, Ferrari, Red Bull, Haas y Williams aprovecharon la oportunidad para tomar parte en este ensayo. Habrá más pruebas al final de la acción de pista este miércoles y jueves.

La prueba también brindó a los pilotos involucrados la oportunidad de hacer un arranque de parrilla con neumáticos viejos fríos, tal como sucederá en las carreras de la temporada.

El piloto del equipo Haas, Kevin Magnussen, informó que tuvo problemas de adherencia.

"Esta superficie necesita mucha temperatura", dijo el piloto de Haas. "Las pruebas de reinicio fueron complicadas. No podríamos haber hecho eso en una carrera. No logré que mis gomas funcionaran y apenas logré ponerme en marcha”, se quejó.