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La FIA intenta atajar la polémica del fichaje de Ferrari

La federación está tratando de responder a las preocupaciones sobre la marcha de personal clave para unirse a equipos de la F1 tras la salida del experto en seguridad y subdirector de carrera, Laurent Mekies, rumbo a Ferrari.

Charlie Whiting, delegado de la FIA y Laurent Mekies, Director de seguridad de la FIA

Charlie Whiting, delegado de la FIA y Laurent Mekies, Director de seguridad de la FIA

Sutton Motorsport Images

Melbourne (Australia).- El experto francés recalará en Maranello en septiembre tras la controversia del fichaje de Marcin Budkowski, ex jefe técnico de la FIA, por Renault el año pasado. Tras aquel caso, los equipos acordaron un periodo de hibernación de 12 meses en una reunión del Grupo de Estrategia en la que Sergio Marchionne, presidente de Ferrari, llevó la voz cantante. 

Sin embargo, Mekies se marchará a Ferrari después de un periodo de seis meses, lo que ha llevado a Eric Boullier, jefe de competición de McLaren, y a Christian Horner, homólogo en Red Bull, a acusar a los italianos de romper un pacto de caballeros.

El director de carrera de la FIA, Charlie Whiting, dice que los equipos no le han presentado ninguna queja formal, pero que sabe que algunos expresaron su frustración en los medios de comunicación. 

"Puedo entender por qué algunos equipos están un poco molestos, pero creo que el tipo de información que Laurent tuvo a su disposición es algo menos sensible que la que tuvo Marcin", dice el británico. "No he escuchado directamente a ningún equipo quejarse de ello". 

"He leído algunas historias, pero ningún equipo ha venido a mí y me ha expresado su disconformidad sobre el tema. Tal vez cuando nos reunamos en un par de semanas con todos salga todo". 

"Después de que Marcin se marchara hubo un poco de discusión sobre esto en el Grupo de Estrategia y la Comisión de la F1, como habréis oído. Se sugirieron ciertas líneas a seguir" 

"Se está trabajando en ello con los equipos top y con nuestra gente de asesoramiento legal para ver qué podemos hacer con la legislación en varios países. Aún hay trabajo por hacer".

La salida de Mekies ha dejado a la FIA en una situación complicada para el GP de Australia, ya que no ha sido remplazado como subdirector de carrera para Melbourne. 

En su lugar, el personal presente ha sido reubicado para cubrir sus tareas, pero solo como solución temporal. 

"Obviamente, estamos buscando a una nueva persona para ocupar su lugar, pero no es algo instantáneo. Lo que necesitamos hacer a corto plazo para las próximas carreras es asegurarnos de que cubrimos sus tareas completamente para poder controlar la carrera, incluso en los momentos más atareados". 

"Tenemos gente a nuestro servicio. Aquí en Australia contamos con un muy buen equipo local, por lo que podemos llamar a varios de ellos para ayudarnos cuando sea necesario. Eso hicimos cuando Marcin Budkowski se fue. Nos llevó varios meses encontrar a Nikolas [Tombazis] y ahora tenemos a un buen tipo. Solo queremos asegurarnos de tomar la decisión correcta".

 

 

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