Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Cadillac F1 elige a un joven piloto de 16 años para desarrollo en el simulador

Fórmula 1
GP de Bélgica
Cadillac F1 elige a un joven piloto de 16 años para desarrollo en el simulador

Por qué ahora Racing Bulls es el espejo donde Red Bull F1 debe mirarse

Fórmula 1
Por qué ahora Racing Bulls es el espejo donde Red Bull F1 debe mirarse

Ese 'blanco nuclear' de Aston Martin, una "decisión dolorosa"

Fórmula 1
Ese 'blanco nuclear' de Aston Martin, una "decisión dolorosa"

Gabriele Mini hace un test con Alpine F1, de más de 600 km en Silverstone

Fórmula 1
Gabriele Mini hace un test con Alpine F1, de más de 600 km en Silverstone

Rossi, Bezzecchi y Bagnaia, nombrados embajadores deportivos en Italia

MotoGP
GP de Alemania
Rossi, Bezzecchi y Bagnaia, nombrados embajadores deportivos en Italia

Lindblad, interesado en el WRC cuando se retire de la F1

Fórmula 1
GP de Bélgica
Lindblad, interesado en el WRC cuando se retire de la F1

La rueda de prensa del GP de Gran Bretaña de MotoGP será en el centro de Londres

MotoGP
GP de Alemania
La rueda de prensa del GP de Gran Bretaña de MotoGP será en el centro de Londres

Los horarios de la IndyCar en Nashville, en vilo por el mundial de fútbol

IndyCar
Nashville
Los horarios de la IndyCar en Nashville, en vilo por el mundial de fútbol

La FIA penalizará cualquier atajo en el Raidillon del GP de Bélgica

La FIA ha advertido a los pilotos de Fórmula 1 que reforzará su sistema de castigo para quienes atajen durante la clasificación del GP de Bélgica, sancionando a cualquiera que acorte la curva 4.

Esteban Ocon, Sahara Force India VJM10

Spa (Bélgica).- El director de carrera, Charlie Whiting, recordó a los equipos el sábado por la mañana que los pilotos serán sancionados si ganan ventaja al cortar la curva 4 de Spa-Francorchamps, la de izquierdas en lo alto de Eau Rouge.

Se ha situado un sensor de detección detrás del piano y se activará siempre que un coche se salga con las cuatro ruedas del circuito. 

El sistema ha sido bautizado como "atrapa tramposos" en las pantallas de tiempos de la F1, con varios pilotos habiendo sido detectados en los libres.

En las notas actualizadas enviadas a los equipos y tituladas "atajar por detrás del vértice de la curva 4" el sábado, Whiting subraya que cualquier que incumpla la normativa en la clasificación de este sábado verá eliminados sus tiempos.

Además, cualquiera que lo repita más de tres veces en la carrera del domingo recibirá una bandera de apercibimiento, con una potencial sanción si vuelve a incurrir en ello.

"Cualquier vuelta completada en clasificación dejando el trazado y cortando por detrás de la curva 4, al ser detectada por el sistema instalado en ese punto, será eliminada por los comisarios", escribió Whiting.

"En la tercera ocasión que un piloto corte este vértice en cargar, se le mostrará una bandera blanca y negra; cualquier otro atajo que haga, será reportado a los comisarios". 

"Cada vez que un coche corte esta curva, el equipo será informado por el sistema oficial de mensajes". 

Artículo Anterior Análisis: ¿podría Williams ser una opción realista para Alonso?
Siguiente artículo Raikkonen marca en los Libres 3 la mejor vuelta jamás dada en Spa

Mejores comentarios