La FIA no permitirá abusar de los límites de pista en la curva 2 de Singapur

Los pilotos pueden beneficiarse claramente de acortar por el interior de la curva 2, ya que el trazado gira a la derecha, pero el ente regulador no permitirá que nadie gane ventaja de esta manera.

En una nota enviada a los equipos antes de que la acción arranque este viernes en el Marina Bay, se dejó claro que cualquier piloto que no tome la curva 2, tendrá que rodear un cono que ha sido situado cerca de la escapatoria. 

El director de carrera de la F1, Charlie Whiting, escribió: “Cualquier piloto que no logré completar la curva 2 usando el trazado y que pase completamente a la derecha del elemento naranja del piano, deberá seguir a la derecha hasta el bloque blanquirojo de poliestireno y volver a la pista por fuera de la curva 3”.

Reasfaltado del circuito 

La FIA también ha confirmado que varias áreas de la pista han sido reas faltadas. Estas incluyen la curva 1 y 2, 100 metros de la curva 5 y zonas entre las curvas 12, 13, 15, 16 y 17.

También ha habido un cambio ligero en la anchura del pitlane, con el muro de boxes siendo movido 275 mm más lejos del garaje. Esto se ha debido al aumento de la anchura en el carril de boxes.