¡La FIA revela que seis motoristas de F1 han firmado para 2026!

La F1 estrenará su próxima generación de unidades de potencia en 2026, poniendo un gran énfasis en el uso de combustibles sostenibles y una mayor potencia eléctrica en un intento dore mejorar la sostenibilidad sin afectar al espectáculo en la pista.

La FIA ha revelado este viernes que ya son seis los fabricantes que han completado su inscripción.

Ahí se incluye a Audi, que anunció en septiembre que entraría en la F1 por primera vez en 2026 como proveedor de motores de Sauber, y Red Bull Ford, cuya asociación también se reveló este viernes.

Aunque la actual relación de Honda con Red Bull finalizará en 2026, el fabricante japonés también ha firmado para el ciclo que va de 2026 a 2030, a pesar de no estar afiliado a ningún equipo (todavía).

Eso significa que con los proveedores de unidades de potencia actuales, las empresas inscritas son...

Fabricantes de motores inscritos en la Fórmula 1 para la temporada 2026

Alpine Racing
Audi
Ferrari S.p.A.
Honda Racing Corporation
Mercedes-AMG High Performance Powertrains Ltd.
Red Bull Ford

"Estas empresas suministrarán la próxima generación de unidades de potencia de Fórmula 1 establecida en el reglamento deportivo y técnico de unidades de potencia de Fórmula 1 de la FIA para 2026, que está publicado la web de la FIA", añade el comunicado de la FIA.

Los coches en el Parc Ferme

"La confirmación de que habrá seis fabricantes de unidades de potencia compitiendo en la Fórmula 1 a partir de 2026 es un testimonio de la fortaleza del campeonato y de las sólidas reglas técnicas que ha creado diligentemente la FIA en estrecha colaboración con la Fórmula 1 y los fabricantes de unidades de potencia", dijo el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem.

"La unidad de potencia está a la vanguardia de la innovación tecnológica, haciendo que el futuro de la Fórmula 1 sea más sostenible a la vez que se mantienen las espectaculares carreras".

"Estoy agradecido por la confianza demostrada de los fabricantes de automóviles líderes en el mundo por su compromiso con la Fórmula 1".

El aumento del interés de los fabricantes se produce en un momento en que la F1 vive un auge mundial, sobre todo en Estados Unidos, y hay otras partes están interesadas en entrar en la categoría en el futuro.

General Motors anunció a principios de enero sus planes de asociarse con Andretti Global en la F1, pero reveló que su plan inicial -si se le concede un puesto en la parrilla- sería colaborar con un fabricante de motores ya existente.

Porsche también estuvo muy involucrada en las conversaciones con Red Bull sobre una posible asociación en la que el fabricante alemán diseñaría su propio motor, pero las negociaciones se rompieron durante el verano.