Fórmula 1 GP de Qatar
La FIA investiga a Stroll por varios incidentes en Qatar F1
La FIA lanzó un comunicado días después de la carrera del Gran Premio de Qatar 2023 de Fórmula 1 en el que aseguraban que Lance Stroll estaba siendo investigado por "varios incidentes".

Jonathan Noble
Editado: 10 oct 2023, 19:47
Copiar enlace
Compartir en Viber

Dos días después de que terminara la carrera del Gran Premio de Qatar 2023 de Fórmula 1, la federación internacional de automovilismo emitió un comunicado en el que informaban de que estaba "en conversaciones con Lance Stroll en relación con varios incidentes que pueden haber contravenido las reglas, políticas y procedimientos de la FIA" durante la cita qatarí.
El piloto de Aston Martin llamó la atención tras quedar eliminado en la Q1 en el circuito de Losail y desatar su ira. Lanzó el volante fuera del coche y después, mientras salía furioso por la parte trasera de su box, empujó a su entrenador, Henry Howem, cuando intentaba dirigir al piloto al parc fermé.
Mira lo que pasó con Lance Stroll en el Gran Premio de Qatar 2023 de Fórmula 1:
- Stroll explica su polémico incidente con su entrenador en Qatar
- Stroll, devastado tras su eliminación en Qatar: "Es una mierda"
Más tarde, Lance Stroll concedió una breve entrevista de siete palabras a la retransmisión internacional y utilizó un improperio de cuatro letras para describir cómo habían ido las cosas. Las declaraciones del canadiense provocaron un gran debate en las redes sociales y ahora parece que el organismo rector del automovilismo se ha visto obligado a actuar.
No se ha comunicado oficialmente qué normas puede haber infringido el canadiense, pero se entiende que están relacionadas con los momentos clave de lo que ocurrieron en el garaje. Es probable que las acciones de Lance Stroll entren en el ámbito de la cláusula de desprestigio del Código Deportivo Internacional de la FIA.
El artículo 12.2.1.c se establece que, se considerará que un piloto ha cometido una infracción si se le encuentra culpable de: "Cualquier conducta fraudulenta o cualquier acto perjudicial para los intereses de cualquier Competición o para los intereses del automovilismo en general".
Fue esta regla con la que se Max Verstappen se topó en el Gran Premio de Brasil 2018 después de empujar a Esteban Ocon en el garaje de la FIA tras la carrera, y el organismo rector condenó al holandés a completar dos días de servicio público en labores de la federación internacional como consecuencia.
Aunque las acciones del de Aston Martin fueron muy criticadas, su equipo dijo que no estaba demasiado alarmado. El director del conjunto de Silverstone, Mike Krack, comentó después del gran premio que era importante no tener en cuenta demasiado el comportamiento de un piloto justo después de haber salido del coche: "Creo que lo que queremos de los deportistas son emociones, y si reaccionan, los juzgamos rápidamente".
¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Por qué es parte del plan de McLaren que Norris cuestione las órdenes
Siguiente artículo Las seis carreras más calurosas de la historia de la F1
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Jonathan Noble

La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Alemania
2 m
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1

Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
4 m
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1

Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Fórmula 1
Fórmula 1 4 m
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'

Más de
Lance Stroll

Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?

Verstappen completa la matrícula de honor en Singapur; Antonelli, con el título a tiro
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
5 d
Verstappen completa la matrícula de honor en Singapur; Antonelli, con el título a tiro

Así vivimos la carrera de F1 del GP de Singapur 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Así vivimos la carrera de F1 del GP de Singapur 2026

Más de
Aston Martin

Entrevista con el presidente de Honda HRC: "Perdimos casi dos años con el motor de Aston F1"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
50 min
Entrevista con el presidente de Honda HRC: "Perdimos casi dos años con el motor de Aston F1"

El duro diagnóstico de Honda tras Singapur y los problemas denunciados por Alonso
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
4 d
El duro diagnóstico de Honda tras Singapur y los problemas denunciados por Alonso

Alonso señala los problemas del motor Honda: "La manejabilidad y el retraso del turbo"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
5 d
Alonso señala los problemas del motor Honda: "La manejabilidad y el retraso del turbo"
Últimas noticias

WSBK en Jerez - Resultados y resumen - Bulega se lleva la última Superpole del año
WSBK
WSBK WSBK 6 min
WSBK en Jerez - Resultados y resumen - Bulega se lleva la última Superpole del año

Entrevista con el presidente de Honda HRC: "Perdimos casi dos años con el motor de Aston F1"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
50 min
Entrevista con el presidente de Honda HRC: "Perdimos casi dos años con el motor de Aston F1"

Herta baraja la posibilidad de volver a disputar las 500 millas de Indianápolis
FIA F2
F2 FIA F2 1 h
Herta baraja la posibilidad de volver a disputar las 500 millas de Indianápolis

Las características del 9X8 que hacen a Peugeot mirar al cielo en Barcelona
WEC
WEC WEC
Barcelona
1 h
Las características del 9X8 que hacen a Peugeot mirar al cielo en Barcelona
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse