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La FIA exonera a Liam Lawson tras el incidente con comisarios en México

La FIA confirma que Lawson redujo la velocidad correctamente y no tuvo responsabilidad en el incidente con comisarios en la curva 1 del GP de México.

Liam Lawson, Racing Bulls Team

Liam Lawson, Racing Bulls Team

Foto de: Hector Vivas / Getty Images

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha aclarado este viernes la situación generada durante el Gran Premio de México, donde Liam Lawson, piloto de Racing Bulls, estuvo a punto de encontrarse con dos comisarios que habían accedido a la pista en plena acción de carrera.

El incidente se produjo cuando Lawson regresaba de los boxes tras verse involucrado en el accidente de la salida que dejó esparcidos restos por la pista. Algunos medios y la representación mexicana de la FIA, OMDAI, habían sugerido inicialmente que el piloto neozelandés no había respetado los dobles banderas amarillas en la zona de la curva 1. Sin embargo, el comunicado de la FIA deja claro que no hubo responsabilidad por parte del piloto.

"Tras analizar la telemetría del incidente, podemos confirmar que el piloto del auto #30, Liam Lawson, redujo la velocidad de forma adecuada y reaccionó correctamente ante las banderas amarillas dobles mostradas en la zona, frenando antes que en otras vueltas y pasando por la curva 1 a una velocidad considerablemente menor que la de carrera. Él no tuvo culpa en este incidente", señala el organismo internacional.

La FIA recuerda que cualquier situación en la que los comisarios se encuentren en la pista frente a los coches que se aproximan es "algo que nunca queremos ver" y reconoce que este tipo de incidentes generan preocupación y numerosos comentarios. "Afortunadamente, este incidente no tuvo consecuencias graves, pero estamos llevando a cabo una investigación interna para comprender exactamente qué pasó e identificar las áreas en las que los procedimientos puedan reforzarse", añade la Federación.

La investigación incluye la recopilación y revisión de toda la información relevante, incluidas las comunicaciones por radio en varios idiomas y los datos telemétricos, y se hará de manera abierta y transparente junto con OMDAI y Racing Bulls. "Como sucede con todos los incidentes graves, el análisis completo llevará tiempo, pero los resultados se compartirán una vez concluida la revisión", subraya la FIA.

Finalmente, la Federación internacional quiso expresar su agradecimiento a los voluntarios y comisarios que trabajaron durante el Gran Premio. "Sin ellos, nuestro deporte no podría desarrollarse de manera segura", concluye el comunicado.

Con esta declaración, la FIA despeja cualquier duda sobre la actuación de Lawson y recalca su compromiso por seguir mejorando los estándares de seguridad en la Fórmula 1, un aspecto que sigue siendo prioritario tras varios incidentes en la temporada 2025.

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