¡La FIA sanciona a Hulkenberg en Canadá! Alonso saldrá 2º

La sesión de clasificación del Gran Premio de Canadá 2023 de Fórmula 1 estuvo llena de emoción con una lluvia que dejó a Max Verstappen en la pole position. Sin embargo, el caos se apoderó de la zona media, dejando a la FIA en una vulnerable situación que los comisarios resolvieron después de que se acabara toda la actividad sobre el asfalto.

Horas después de que cayera la bandera a cuadros en el Circuit Gilles-Villeneuve, la federación internacional comenzó a publicar una serie de penalizaciones a varios pilotos por diferentes motivos, entre los que estaban Carlos Sainz, Yuki Tsunoda, Lance Stroll y Nico Hulkenberg. Todos ellos recibieron tres posiciones de castigo para la parrilla de salida de la carrera del domingo, provocando muchos cambios en el orden clasificatorio.

Así pues, Fernando Alonso se queda con la segunda plaza de la parrilla para compartir la primera fila con el neerlandés de Red Bull, mientras que los Mercedes ascienden hasta la tercera y cuarta posición, con Lewis Hamilton por delante de George Russell, dejando al alemán de Haas en el quinto lugar. Por otro lado, el madrileño de Ferrari, tras molestar a Pierre Gasly, bajó hasta la undécima posición, con el canadiense de Aston Martin en la 16ª y Yuki Tsunoda penúltimo.

Nico Hulkenberg había sido citado ante los comisarios de la FIA en el Gran Premio de Canadá 2023 de Fórmula 1 por no superar el tiempo mínimo por vuelta durante una bandera roja.

El alemán había marcado un tiempo lo suficientemente bueno como para estar en la primera fila de la parrilla junto a Max Verstappen, segundos antes de que los comisarios sacaran la bandera roja debido al choque del McLaren de Oscar Piastri en la séptima curva del Circuit Gilles-Villeneuve.

Tras la operación de los comisarios para retirar del trazado el monoplaza varado del australiano, la sesión se reanudó, pero en condiciones mucho peores que las que habían precedido al breve parón. Eso consolidó la posición provisional del teutón en la primera fila, puesto que Fernando Alonso no pudo completar su vuelta cuando estaba mejorando para colocarse en la segunda plaza de la parrilla.

Según un documento emitido por la FIA tras la conclusión de la clasificación, Nico Hulkenberg fue citado a la sala de comisarios por una "supuesta infracción del artículo 37.6 a) del Reglamento Deportivo de Fórmula Uno de la FIA", ya que Eel coche 27 no se mantuvo por encima del tiempo mínimo establecido por la ECU de la FIA a las 16:59 [hora local]".

Hay un tiempo mínimo para que los pilotos regresen al pitlane tras una bandera roja, y los comisarios consideraron que el piloto de Haas, supuestamente, fue demasiado lento respecto al tiempo delta establecido para justificar la investigación. La bandera roja apareció cuando Hulkenberg llegó a la curva 2 en su vuelta de enfriamiento, y su ingeniero, Gary Gannon, le dijo que se asegurara de que tenía "más tiempo delta".

El alemán respondió: "El pitido [en su oído] se está volviendo loco, ¿tengo que ser negativo o positivo?". Gannon le dijo que redujera la velocidad, pero en medio de la confusión entre ambos, el piloto sintió que iba demasiado lento tras haber pasado al coche accidentado de Piastri.

Su ingeniero le comentó que cambiara de modo de motor, a lo que el germano siguió preguntando: "¿Esto es demasiado rápido o demasiado lento?".

Además de eso, la FIA comunicó que cambiarían la zona de la primera curva, después de que introdujeran un muro que impedía reincorporarse de manera segura al trazado: "Eliminaremos los últimos cuatro metros. El cambio se ha hecho para evitar la posibilidad de que un coche se salga en la T1 [curva 1] y cruce la salida de la T2 [curva 2] a gran velocidad y pueda chocar con otro monoplaza. Después de discutirlo con los pilotos, estamos haciendo el cambio para que puedan volver a reincorporarse más fácilmente y perfeccionaremos esta solución para futuros eventos".

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