La FIA no ve necesaria una charla con Ocon y Verstappen

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La FIA no ve necesaria una charla con Ocon y Verstappen
Scott Mitchell
Por: Scott Mitchell
Coautor: Edd Straw
14 nov. 2018 18:46

El máximo organismo dice que no hace falta hablar con Max Verstappen y Esteban Ocon, ni que ellos se sienten a aclarar lo ocurrido en Brasil.

Verstappen fue sancionado con dos días de "servicio público" bajo supervisión de la FIA por empujar a Ocon tras la carrera, en la que un incidente entre ambos le costó la victoria al holandés.

Ambos fueron llamados a declarar ante los comisarios, quienes decidieron que Verstappen era culpable de hacer un "contacto físico deliberado" y no castigaron a Ocon. El director de carrera de la FIA, Charlie Whiting, dejó claro que era ya un caso cerrado.

Ante la pregunta de Motorsport.com de si cree necesario una nueva charla, Whiting dijo: "Ya lo hemos hecho, creo que los comisarios lo han dejado claro. Seamos realistas, ha ocurrido varias veces en el pasado, todos lo sabemos".

Recuerda:

"En cuanto al incidente real, no fue algo tan serio, aunque creo que no se puede tolerar ningún contacto físico".

Whiting también minimizó la gravedad de los comentarios posteriores a la carrera realizados por gente como el jefe de Red Bull, Christian Horner, que dijo a Sky Sports F1 que Ocon tenía "suerte de irse solo con un empujón".

"No es algo agradable de escuchar", dijo Whiting. "Pero en el calor del momento, y habiendo perdido una carrera que probablemente habrían ganado, puedo entender comentarios así".

Más tarde, Horner aclaró que la violencia no podía ser tolerada "de ninguna manera", pero reiteró que la gente debería entender que los pilotos tienen una alta carga emocional después de la carrera, especialmente en una situación tan rara como la de que un doblado arruine tu carrera.

También señaló que Verstappen y Ocon tienen una relación que se remonta a 2010.

"Hay mucha historia entre esos dos pilotos, desde el karting", dijo Horner. "Lo que no sabemos es qué palabras se dijeron entre ellos. Hablamos de eso después de la carrera. Uno puede entender las emociones en el calor del momento".

"No tolero la violencia de ninguna manera, ni nada por el estilo, pero, por supuesto, hay una reacción humana en estos animales competitivos que son los pilotos de Fórmula 1".

El ex piloto de Red Bull, Mark Webber, tuiteó que los comisarios y la FIA estaban "matando las emociones" después de castigar a Verstappen por el empujón.

Horner dijo que era importante que la gente reconociera que "los pilotos no son robots ni deberían serlo".

"Vemos en otros deportes que hay interacción entre los jugadores y depende del árbitro intervenir", dijo Horner. "No creo que se nos haya ido de las manos. No sé qué palabras se intercambiaron entre los dos. Si bien la violencia de cualquier manera, no debe ser tolerada, las emociones son altas y, en ocasiones, se desbordan".

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 y Esteban Ocon, Force India VJM11

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Max Verstappen, Red Bull Racing y Esteban Ocon, Racing Point Force India discuten en la sala de pesaje de la FIA ante la mirada de Bottas y Hartley

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Max Verstappen, Red Bull Racing y Esteban Ocon, Racing Point Force India discuten en la sala de pesaje de la FIA y son separados por comisarios

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Max Verstappen, Red Bull Racing, muestra su enfado a Esteban Ocon, Force India

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