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La FIA revela las causas del incendio en el accidente de Grosjean en Bahrein

La FIA ha publicado un informe con las conclusiones de la investigación sobre el accidente que sufrió Romain Grosjean en el Gran Premio de Bahrein.

La FIA revela las causas del incendio en el accidente de Grosjean en Bahrein

La FIA dio a conocer el motivo del enorme incendio que se produjo en el accidente del francés Romain Grosjean en el GP de Bahrein y apuntó algunas recomendaciones para mejorar las medidas de seguridad tras concluir la investigación.

Grosjean se vio involucrado en un accidente en la primera vuelta del Gran Premio de Bahrein a finales del pasado noviembre, donde el chasis del coche se partió en dos y dejó el monocasco principal alojado dentro del guardarraíl.

Inmediatamente se desató un gran incendio, pero Grosjean pudo escapar del fuego sin heridas graves, sufriendo quemaduras en las manos al de salir del cockpit.

La FIA anunció en aquel momento que iniciaría una investigación sobre el accidente, cuyo informe ya se ha publicado ahora.

Pruébalo ya:

"El coche sufrió daños importantes durante el impacto, incluida la separación del tren motriz de la célula de supervivencia”, se aprecia en el informe dado a conocer este viernes. 

“La inspección del tanque de combustible muestra que se desprendió en el lado izquierdo del chasis y la conexión de suministro de combustible del motor se rompió de la 'celda de seguridad' del tanque de combustible. Ambos elementos proporcionaron vías primarias para el escape de combustible del tanque”.

“El equipo de seguridad del piloto, incluido el casco, el HANS y el arnés, así como la célula de supervivencia, el asiento, el reposacabezas y el Halo frontal del cockpit del piloto cumplieron con sus especificaciones para proteger y absorber las fuerzas aplicadas sobre el conductor en el momento del impacto”.

Análisis:

“La batería de alto voltaje del Sistema de Recuperación de Energía (ERS) se dañó significativamente, algunas partes de esta pieza permanecieron en el tren motriz y otras siguieron unidas a la célula de supervivencia”.

“El fuego se originó durante los instantes finales del impacto contra la barrera, comenzando desde la parte trasera de la célula de supervivencia y avanzando hacia el piloto a medida que el fuego crecía”.

Del trabajo que la FIA dijo que completaría después de revisar el accidente, junto con otros 18 importantes incidentes que se presentaron de otros campeonatos avalados por el máximo organismo del automovilismo, muchos se centraron en la especificación de seguridad del tanque de combustible a raíz de ese incendio.

En relación con el monoplaza, la investigación cubrió los siguientes puntos:

  • Revisión del diseño de las instalaciones de seguridad del tanque de combustible en todas las categorías de monoplazas de la FIA
  • Recomendaciones para las mejores prácticas de seguridad en el momento de la instalación del tanque de combustible. 
  • Actualización del estándar de la FIA para los tanques de combustible. 
  • Homologación de combustible para incluir la compatibilidad del material de la celda y el combustible específico

La FIA también dijo que emprenderá "una regulación de la geometría frontal de la célula de supervivencia, además de pruebas de carga adicionales en ese área" y una "revisión de los requisitos de montaje de la columna de dirección" después de que el pie izquierdo de Grosjean quedase atascado en el cockpit al inicio del accidente como consecuencia de los daños que esta zona había sufrido. 

El informe también indicó que harían una revisión a las normativas para el “montaje del reposacabezas" y un "análisis del montaje de la unidad de potencia”.

Grosjean permaneció en el fuego durante 27 segundos y tuvo un nivel de protección que se consiguió gracias a los altos estándares de los trajes de competición de la FIA que fueron actualizados en 2020. El informe también apuntó que habrá una investigación sobre “las mejoras en el Índice de Transferencia de Calor (HTI) de los guantes" dadas las quemaduras que resultaron en las manos del piloto de Haas.

Otro de los proyectos de investigación en curso está relacionado con los sistemas de extinción en los monoplazas, como los F1, F2, F3, etcétera, pero también la forma de garantizar que los mecanismos de las viseras en los cascos permanezcan operativos después de haber sido expuestos al fuego.

El departamento de seguridad de la FIA dijo que estaba planificando más proyectos de investigación que incluyen:

  • Investigación de opciones de sistemas de alerta de proximidad y ayudas de visibilidad electrónicas
  • Investigación de opciones de modernización y actualización para mejorar el rendimiento de impacto de los guardarraíles existentes.
  • Investigación de nuevos sistemas de barreras, eficaces para una gama más amplia de tipos de impacto.
  • Investigación para evaluar los medios de extinción de incendios actuales y equipos de protección personal y evaluar nuevas tecnologías.

"Se han sacado importantes conclusiones de estas investigaciones, que impulsarán nuestra misión continua de mejorar la seguridad en la Fórmula 1 y el automovilismo mundial", sentenció el presidente de la FIA, Jean Todt.

Las imágenes del accidente de Grosjean en el GP de Bahrein

El monoplaza de Romain Grosjean, Haas VF-20 en llamas

El monoplaza de Romain Grosjean, Haas VF-20 en llamas
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Accidente Romain Grosjean, Haas F1 Team

Accidente Romain Grosjean, Haas F1 Team
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El monoplaza de Romain Grosjean, Haas VF-20 en llamas

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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

El monoplaza de Romain Grosjean, Haas VF-20 en llamas

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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

El monoplaza de Romain Grosjean, Haas VF-20 en llamas

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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

El monoplaza de Romain Grosjean, Haas VF-20 en llamas

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El monoplaza de Romain Grosjean, Haas VF-20 en llamas

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El monoplaza de Romain Grosjean, Haas VF-20 en llamas

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El monoplaza de Romain Grosjean, Haas VF-20 en llamas

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Foto de: LAT Images

El monoplaza de Romain Grosjean, Haas VF-20 en llamas

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El monoplaza de Romain Grosjean, Haas VF-20 en llamas

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El monoplaza de Romain Grosjean, Haas VF-20 en llamas

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El monoplaza de Romain Grosjean, Haas VF-20 en llamas

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El monoplaza de Romain Grosjean, Haas VF-20 en llamas

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Foto de: LAT Images

El monoplaza de Romain Grosjean, Haas VF-20 en llamas

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El monoplaza de Romain Grosjean, Haas VF-20 en llamas

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El monoplaza de Romain Grosjean, Haas VF-20 en llamas

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El monoplaza de Romain Grosjean, Haas VF-20 en llamas

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El monoplaza de Romain Grosjean, Haas VF-20 en llamas

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El monoplaza de Romain Grosjean, Haas VF-20 en llamas

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Romain Grosjean, Haas F1 saliendo del monoplaza en llamas

Romain Grosjean, Haas F1 saliendo del monoplaza en llamas
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Foto de: LAT Images

El monoplaza de Romain Grosjean, Haas VF-20 en llamas

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Foto de: LAT Images

Los oficiales de pista trabajan para apagar el fuego en la escena del accidente

Los oficiales de pista trabajan para apagar el fuego en la escena del accidente
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Foto de: LAT Images

Los oficiales de pista trabajan para apagar el fuego en la escena del accidente

Los oficiales de pista trabajan para apagar el fuego en la escena del accidente
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Foto de: LAT Images

Los oficiales de pista trabajan para apagar el fuego en la escena del accidente

Los oficiales de pista trabajan para apagar el fuego en la escena del accidente
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Foto de: LAT Images

Un miembro de la defensa civil con un extintor de incendios

Un miembro de la defensa civil con un extintor de incendios
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Foto de: LAT Images

Un fotógrafo toma fotos mientras los oficiales trabajan para despejar la pista

Un fotógrafo toma fotos mientras los oficiales trabajan para despejar la pista
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Foto de: LAT Images

Romain Grosjean, Haas F1, en la parte trasera de una ambulancia

Romain Grosjean, Haas F1, en la parte trasera de una ambulancia
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Foto de: LAT Images

Los restos del monoplaza de Romain Grosjean, Haas VF-20, después de su enorme accidente

Los restos del monoplaza de Romain Grosjean, Haas VF-20, después de su enorme accidente
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Foto de: LAT Images

Los restos del monoplaza de Romain Grosjean, Haas VF-20, después de su enorme accidente

Los restos del monoplaza de Romain Grosjean, Haas VF-20, después de su enorme accidente
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Los restos del monoplaza de Romain Grosjean, Haas VF-20, después de su enorme accidente

Los restos del monoplaza de Romain Grosjean, Haas VF-20, después de su enorme accidente
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Foto de: LAT Images

Los restos del monoplaza de Romain Grosjean, Haas VF-20, después de su enorme accidente

Los restos del monoplaza de Romain Grosjean, Haas VF-20, después de su enorme accidente
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Foto de: LAT Images

Los restos del monoplaza de Romain Grosjean, Haas VF-20, después de su enorme accidente

Los restos del monoplaza de Romain Grosjean, Haas VF-20, después de su enorme accidente
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Foto de: LAT Images

Los restos del monoplaza de Romain Grosjean, Haas VF-20, después de su enorme accidente

Los restos del monoplaza de Romain Grosjean, Haas VF-20, después de su enorme accidente
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Foto de: LAT Images

Los restos del monoplaza de Romain Grosjean, Haas VF-20, después de su enorme accidente

Los restos del monoplaza de Romain Grosjean, Haas VF-20, después de su enorme accidente
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Foto de: LAT Images

El coche médico al lado del circuito

El coche médico al lado del circuito
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Foto de: LAT Images

El coche médico al lado de la pista con los restos del Haas VF-20 de Romain Grosjean al fondo

El coche médico al lado de la pista con los restos del Haas VF-20 de Romain Grosjean al fondo
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Foto de: LAT Images

El agujero del impacto en la barrera de Armco donde el Haas VF-20 de Romain Grosjean lo golpeó

El agujero del impacto en la barrera de Armco donde el Haas VF-20 de Romain Grosjean lo golpeó
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Foto de: LAT Images

El agujero del impacto en la barrera de Armco donde el Haas VF-20 de Romain Grosjean lo golpeó

El agujero del impacto en la barrera de Armco donde el Haas VF-20 de Romain Grosjean lo golpeó
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El agujero del impacto en la barrera de Armco donde el Haas VF-20 de Romain Grosjean lo golpeó

El agujero del impacto en la barrera de Armco donde el Haas VF-20 de Romain Grosjean lo golpeó
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Un bombero extingue las llamas del monoplaza de Romain Grosjean, Haas VF-20.

Un bombero extingue las llamas del monoplaza de Romain Grosjean, Haas VF-20.
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Un equipo de reparación reconstruye las barreras tras el accidente de la primera vuelta

Un equipo de reparación reconstruye las barreras tras el accidente de la primera vuelta
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Michael Masi, Director de Carrera de la FIA, asiste a la escena del accidente de Romain Grosjean, Haas VF-20, en la primera vuelta

Michael Masi, Director de Carrera de la FIA, asiste a la escena del accidente de Romain Grosjean, Haas VF-20, en la primera vuelta
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Michael Masi, Director de Carrera de la FIA, asiste a la escena del accidente de Romain Grosjean, Haas VF-20, en la primera vuelta

Michael Masi, Director de Carrera de la FIA, asiste a la escena del accidente de Romain Grosjean, Haas VF-20, en la primera vuelta
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Michael Masi, Director de Carrera de la FIA, asiste a la escena del accidente de Romain Grosjean, Haas VF-20, en la primera vuelta

Michael Masi, Director de Carrera de la FIA, asiste a la escena del accidente de Romain Grosjean, Haas VF-20, en la primera vuelta
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Los oficiales retiran los restos después del choque de Romain Grosjean, Haas VF-20, en la primera vuelta

Los oficiales retiran los restos después del choque de Romain Grosjean, Haas VF-20, en la primera vuelta
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Los oficiales retiran los restos después del choque de Romain Grosjean, Haas VF-20, en la primera vuelta

Los oficiales retiran los restos después del choque de Romain Grosjean, Haas VF-20, en la primera vuelta
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Los oficiales retiran los restos después del choque de Romain Grosjean, Haas VF-20, en la primera vuelta

Los oficiales retiran los restos después del choque de Romain Grosjean, Haas VF-20, en la primera vuelta
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Los oficiales retiran los restos después del choque de Romain Grosjean, Haas VF-20, en la primera vuelta

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Los oficiales retiran los restos después del choque de Romain Grosjean, Haas VF-20, en la primera vuelta

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Daños en la barrera después del accidente en la primera vuelta de Romain Grosjean, Haas F1

Daños en la barrera después del accidente en la primera vuelta de Romain Grosjean, Haas F1
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Pilotos Romain Grosjean
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Autor Luke Smith