La FIA busca contra reloj un reemplazo para Mekies en Australia

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La FIA busca contra reloj un reemplazo para Mekies en Australia
Adam Cooper
Por: Adam Cooper
17 mar. 2018 0:13

La FIA está buscando una solución en la posición de subdirector de carrera para el Gran Premio de Australia tras la salida de Laurent Mekies, aunque pocos pueden ocupar el puesto.

Charlie Whiting, delegado de la FIA y Laurent Mekies, Director de seguridad de la FIA

El trabajo de subdirector de carrera es muy importante. Es el que se encarga del control de carrera en la parrilla, de la vuelta de formación, la salida y las primeras vueltas mientras el director Charlie Whiting está ocupado dando el inicio de carrera antes de volver al puesto en el control.

Esa responsabilidad se extiende a ordenar la aparición de banderas rojas, coches se seguridad y otras incidencias de carrera importantes.

Mekies ha sido apartado de sus labores en la F1 tras el anuncio de su fichaje por Ferrari, y su predecesor Herbie Blash, el candidato que se baraja como principal candidato, tiene otros compromisos el fin de semana de Melbourne, primera cita del calendario.

Mekies sustituyó a Blash el año pasado como mano derecha de Charlie Whiting. Se sometió a un período de entrenamiento, junto con sus otras labores como delegado de seguridad de la FIA, antes de ocupar el rol de fin de semana de carrera.

Dentro de la FIA hay pocos candidatos, si es que hay alguno, que estén plenamente cualificados y en posición de asumir el puesto a tiempo completo con efecto inmediato.

Blash, que dejó el trabajo a finales de 2016 después de ejercerlo durante 20 años, ha seguido involucrado en el automovilismo, principalmente con la Porsche Supercup y un puesto de gestión en Yamaha que ha tenido durante muchos años. Justo ese compromiso en la cita del WorldSBK en Tailandia coincide con el GP de Australia.

Una vía alternativa podría ser poner en el puesto a un director de carrera experimentado, o un suplente, de otra categoría de la FIA, al menos temporalmente.

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Laurent Mekies, Director de carrera adjunta de F1, FIA, Charlie Whiting, Director de carrera de la FIA y Matteo Bonciani, jefe de comunicaciones de la FIA y delegado de medios de comunicación, sede de una conferencia de prensa sobre la introducción del hal

Laurent Mekies, Director de carrera adjunta de F1, FIA, Charlie Whiting, Director de carrera de la FIA y Matteo Bonciani, jefe de comunicaciones de la FIA y delegado de medios de comunicación, sede de una conferencia de prensa sobre la introducción del hal
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Foto de: Andrew Hone / LAT Images

Laurent Mekies, Director de seguridad de la FIA, Charlie Whiting, delegado de la FIA y Matteo Bonciani, delegado de medios de comunicación de la FIA en la Conferencia de prensa para el dispositivo de Halo

Laurent Mekies, Director de seguridad de la FIA, Charlie Whiting, delegado de la FIA y Matteo Bonciani, delegado de medios de comunicación de la FIA en la Conferencia de prensa para el dispositivo de Halo
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Laurent Mekies, Director de seguridad de la FIA en el garaje de Ferrari

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Foto de: Sutton Motorsport Images

Laurent Mekies, Director de carrera adjunta de F1, FIA, Charlie Whiting, Director de la carrera del FIA, anfitrión de una conferencia de prensa sobre la introducción del halo

Laurent Mekies, Director de carrera adjunta de F1, FIA, Charlie Whiting, Director de la carrera del FIA, anfitrión de una conferencia de prensa sobre la introducción del halo
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Foto de: Andrew Hone / LAT Images

Laurent Mekies, Director de carrera adjunta de F1, FIA, Charlie Whiting, Director de carrera de la FIA y Matteo Bonciani, jefe de comunicaciones de la FIA y delegado de medios de comunicación, sede de una conferencia de prensa sobre la introducción del hal

Laurent Mekies, Director de carrera adjunta de F1, FIA, Charlie Whiting, Director de carrera de la FIA y Matteo Bonciani, jefe de comunicaciones de la FIA y delegado de medios de comunicación, sede de una conferencia de prensa sobre la introducción del hal
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Charlie Whiting, delegado de la FIA y Laurent Mekies, Director de seguridad de la FIA

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Campeonatos Fórmula 1
Autor Adam Cooper
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